Замена всех ремней на хендай акцент

Замена приводных ремней на Hyundai Accent

Замена ремней на Хендай Акцент обычно вызывает сложности, из-за трудности доступа. Ведь пространство для замены ремней под капотом Hyundai Accent не много, а приводных ремней три штуки. Ремень поликлиновый компрессора кондиционера (оригинальный номер 97713-1E000), ремень поликлиновый генератора (25212-26021) и ремень клиновый гидроусилителя (57231-29100). Что бы понять как все это работает далее предлагаем схему приводных ремней Акцента.

Ремень компрессора кондиционера перекинут от шкива коленвала, к шкиву компрессора кондиционера. Натяжение ремня обеспечивается специальным натяжным роликом. Ремень генератора вращается через шкивы коленвала, генератора и водяного насоса (помпы). Натяжение этого ремня осуществляется натяжным механизмом перемещающим генератор. Ремень гидроусилителя перекинут через шкив помпы и шкив насоса гидроусилителя, натягивается данный ремень перемещением корпуса насоса ГУР на специальном кронштейне, который крепится к двигателю. Смотрим схему приводных ремней Хендай Акцент на фото.

Для замены или регулировки натяжения ремня кондиционера в Хендай Акцент необходимо снять колесо, подкрылок. Поскольку другого доступа к этому участку нет. Ослабить или натянуть данный ремень позволит натяжной ролик, который и регулирует натяжение. Для наглядности предлагаем фото. Стрелкой указан натяжной ролик.

Что бы снять ремень генератора Акцент необходимо ослабить механизм натяжения генератора. Для этого понадобится головка на 12. Этот же механизм используется и для натяжения ремня.

Но если поликлиновые ремни привода вспомогательных агрегатов довольно долговечны, то вот ремень гидроусилителя выходит из стоя первым. В большинстве своем именно он стрекочет у вас под капотом. Хотя неприятный звук можно устранить регулировкой (смещением ГУРа по кронштейну от двигателя), но иногда ремень так вытянут, что уже просто некуда его регулировать. Тогда поможет только замена. Но для замены ремня нам предстоит снять ремень генератора, без этого никак.

Допустим ремень генератора уже снят. Теперь нам нужно ослабить болт крепления крепления насоса ГУР к кронштейну и открутить еще один с другой стороны. На следующем фото месторасположение нужных болтов отмечены стрелками.

Если до одного болта вы можете подобраться практически любым ключом, то второй можно открутить только головкой просовывая её через отверстие в шкиве насоса гидроусилителя.

В принципе никаких особых приспособлений или специального инструмента при замене ремней Хендай Акцент не требуется. О замене ремня ГРМ Hyundai Accent мы уже подробно писали здесь. Можете почитать, обязательно пригодится.

Замена ремня генератора Хендай Акцент: инструкция

Согласно технической документации, ремень генератора необходимо менять каждые 45-60 тыс.км. Не стоит также забывать и о качестве обслуживания автомобиля, так как это прямо влияет на срок службы деталей, в данном случае ремня. Если же Вы заметили значительные трещины или повреждения на нём — не стоит медлить, лучше заменить.

Видеоматериал

Видео расскажет, как самостоятельно сменить ремень навесного оборудования Хендай Акцент

Процесс замены

Как и каждая деталь в автомобиле ремень генератора подвержен износу и соответственно нуждается в своевременной замене. Поэтому производитель рекомендует в соответствии с регламентным ТО 2 проводить проверку ремня привода вспомогательных агрегатов. Это получается через каждые 30000 км пробега. А осуществлять смену по мере износа или появления на нём трещин, разрывов, отслоение тканевого основания и прочих дефектов. Однако следует помнить, что испытания работоспособности ремня проводились в заводских условиях. Поэтому при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях необходимость осуществить проверку или замену ремня может наступить намного раньше предполагаемого срока.

Для выполнения замены ремня навесного оборудования (он же ремень генератора) необходимо иметь следующие инструменты:

смотровая яма или эстакада;
трещотка с удлинителем;
головка на «17»;
ключи на «17», «14» и «12»;
тиски;
ремень новый.

Рассмотрим поэтапно процесс замены ремня.

Устанавливаем правую сторону машины на домкрат или на эстакаду (если такова имеется)
Снимаем минусовую клемму с аккумулятора.
Откручиваем верхний болт крепления генератора.
Устанавливаем ремень.
Затягиваем натяжитель.
Натягиваем ремень.
Затягиваем болты генератора.
Запускаем двигатель, убеждаемся в отсутствии лишних шумов и скрипов.

Особенность системы натяжки обводного ремешка является и главной его проблемой. Отличительным признаком поломки ремня является свист, издаваемый в процессе работы. Свист чаще замечен в сырую и холодную пору года, но если работа ремня осуществляется на гране, то свист можно слышать постоянно.

Выбор детали

Для полноценной замены на Hyundai Accent подойдёт ремень:

Порядок замены ремней двигателя Хендай Акцент

Замена ремней двигателя на Хендай Акцент производится согласно регламенту, установленному производителем. Ремни могут меняться по отдельности или комплексно. Трудности, как правило, вызывает небольшое количество пространства под капотом, куда, при комплексной замене, необходимо установить три приводных ремня. Рассмотрим порядок замены ремней двигателя Хендай Акцент и разберем пошагово каждую процедуру.

Расположение ремней на Хендай Акцент

1 – шкив коленвала, 2 – натяжной ролик, 3 – шкив компрессора кондиционера, 4 – ремень привода компрессора кондиционера, 5 – ремень генератора, 6 – ремень гидроусилителя рулевого управления, 7 – шкив насоса ГУРа, 8 – шкив насоса охлаждающей жидкости, 9 – шкив генератора.

Ремень компрессора

Все ремни двигателя помещены под капотом. Ремень компрессора кондиционера поликлиновый идет от шкива коленчатого вала к шкиву компрессора. Его натяжение происходит за счет действия натяжного ролика (указан на фото).

Читать еще: Заклинил генератор что делать

Ремень генератора

Ремень генератора поликлиновый захватывает шкив генератора, коленчатого вала и водяной помпы. Данная деталь натягивается при помощи специального механизма натяжения, который перемещает генератор.

Ремень гидроусилителя

Это клиновый ремень захватывает шкив помпы и вал насоса ГУРа, его натяжение происходит благодаря перемещению корпуса насоса гидроусилителя, который установлен на кронштейне и прикреплен к силовому агрегату.

Каталожные номера ремней двигателя Акцент:

Ремень кондиционера – артикул 97713-1E000.
Ремень генератора – артикул 25212-26021.
Ремень ГУРа – артикул 57231-29100.
Ремень ГРМ – артикул 24312-26050.

Когда необходимо производить замену?

Ремни двигателя являются достаточно прочными и редко подлежат замене. Нет четко определенных сроков, устанавливающих порядок замены ремней на Хендай Акцент – они меняются в случае излишнего растягивания ремня, появления на нем трещин, расслаивания и разлахмачивания поверхности. Считается, что систематически проводить диагностику состояния ремней нужно после пробега в 60 тыс. км. Так как заменить ремни достаточно просто, можно приобрести комплекты для замены заранее и всегда возить их с собой.

Поликлиновые ремни двигателя Хендай Акцент отличаются длительным сроком эксплуатации и меняются редко. Чаще первым выходит из строя ремень гидроусилителя. Если ремень ГУРа неисправен, под капотом может появиться неприятное стрекотание. В такой ситуации нередко помогает проведение регулировки, но если ремень сильно растянут, его следует заменить. При замене ремня гидроусилителя придется снимать также ремень генератора (который, в случае сильного износа, также можно заменить).

Порядок работ по замене ремней двигателя Хендай Акцент

Домкрат устанавливается под правое переднее колесо.
Далее снимается защита картера двигателя.
Открутить болты крепления шкива водяной помпы (4 шт.).
Ослабить натяжение генератора головкой на 12.

Демонтировать ремень генератора и установить на его место новый.
Ослабить и открутить болты крепления насоса гидроусилителя (головку для снятия необходимо просунуть в отверстие шкива насоса).

Заменить ремень ГУРа.
Для замены ремня компрессора необходимо снять колесо и подкрылок.
При помощи натяжного ролика ослабить натяжение, снять и заменить ремень.

На Хендай Акцент порядок замены ремней двигателя можно определить по мануалу. Работа по замене всех ремней занимает, как правило, от 6 до 8 часов. Нет строгих сроков замены ремней, обычно такие работы производятся после 60 тыс. км пробега или при появлении в системах постороннего шума, свиста, «шелеста». Также состояние ремней поможет определить визуальный осмотр – на деталях не должно быть трещин, растяжек, расслоений. При обнаружении подобных дефектов ремень следует менять.

Сколько Ремней На Хендай Акцент

“Hyundai—Акцент“, замена ремня ГРМ своими руками: полное руководство, характеристики и рекомендации

Одним из наиболее важных механизмов в любой машине является распределение газа. Качество двигателя при различных условиях нагрузки зависит от его состояния и работоспособности. Ранее для проектирования этой системы использовался цепной привод. Однако в последнее время производители все чаще используют ременную передачу. Исключений не былоHyundai—Акцент«. Замена ремня ГРМ — это процедура, о которой должен знать каждый.

Характерная черта

Что это за часть? Это элемент, который приводит в движение распределительный вал. В машине двигательHyundai—Акцент»Есть 1 или 2. Они вращаются, передавая усилия от шкива коленчатого вала.

Таким образом, чем выше его скорость, тем чаще вращаются распределительные валы. Система довольно сложная и включает в себя определенные теги. Их несоответствие может привести к серьезному ремонту двигателя.

О ресурсе

Как часто мне следует менять ремень ГРМ на Hyundai Accent? Производитель отмечает, что этот элемент имеет ресурс 60-80 тысяч. Но стоит отметить, что элемент может изнашиваться даже раньше заявленного времени (например, при неправильной затяжке). Следовательно, вы должны знать симптомы этого элемента.

симптомы

Определите, нужно ли заменить ремень ГРМ на «Hyundai—Акцент»Природа движения невозможна. Единственный метод проверки — визуальный осмотр. Для этого откройте крышку и снимите пластиковый защитный корпус с помощью гаечного ключа. Прежде всего, обратите внимание на состояние зубов внутри. Их не следует снимать с сидений.

Кроме того, трещины на ремне не допускаются (как снаружи, так и внутри). Еще одним признаком, который говорит о замене ремня, является его расслоение. Для большей прочности в конструкции используются нити. Если они ползают, это плохой знак. Такой предмет больше не подлежит дальнейшей эксплуатации.

Начать. Снятие ремня

Итак, сначала нужно согнуть переднюю левую часть и снять колесо. Затем откройте крышку и ослабьте болты шкива насоса насоса. Все, что вам нужно сделать, это ослабить четыре болта. Затем снимите ремень с кондиционера (если он установлен на автомобиле). Чтобы ослабить ремень, слегка ослабьте натяжной ролик. Далее нам нужно снять ремень генератора. Для этого нам понадобятся головки «12». Дополнительно откручиваем вал гидроусилителя руля. Сам усилитель также можно снять.

Снимите шкив насоса с ремнем и отсоедините крепление бака ГУР. Последний слегка смещен. Далее снимите боковую насадку двигателя (ту, которая крепится к правому крылу). По направлению работы изучаем его состояние. Крепления двигателя не должны трескаться или играть. В противном случае мы изменим его на новый.

Hyundai Accent 2. Замена ремня генератора и гидроусилителя руля

Для рекламы и сотрудничества, пожалуйста, свяжитесь с migpromotion@gmail.com и Whistle.

Читать еще: Как подключить спидометр ваз 2110

Сменный ремень Hyundai Accent.mp4

замена ремень условия, кондиционер, генератор, гидроусилитель руля, замена масла, воздушный фильтр.

Затем откручиваем пластиковый корпус, под которым скрыт ремень ГРМ. С помощью храпового механизма и головки «22» снимите болт, расположенный в середине коленчатого вала. Будьте осторожны — это большое усилие.

Если вы не можете открутить его вручную, поверните стартер (установите переключатель передач в положение «нейтраль»). Сдвиньте шкив натяжителя ремня газораспределительного механизма в сторону насоса и зафиксируйте его в этом положении. Снимите болт шкива распределительного вала и снимите сам шкив. Как заменить ремень ГРМ на «Hyundai—Акцент? После этого вам нужно ослабьте крепежные болты старый фильм. Последний должен быть сохранен, чтобы не зализывать нить на пружине.

Замена ремня

Теперь вы можете безопасно удалить старый предмет снаружи. Как далее производится наHyundai—Акцент»Замена ремня ГРМ? Полное руководство будет описано ниже. После снятия изношенного привода мы заменим натяжной и обводной ролики. Они меняются в случае свистков или других шумов при вращении. Они обычно имеют тот же ресурс, что и их пояс. Затем установите коленчатый вал на шкив. Лучше установить его с помощью динамометрического ключа. Момент затяжки этого болта составляет от 90 до 120 Нм. Вам придется приложить все усилия, чтобы открутить его. Никогда не используйте открытый ключ. Это позволит вам облизывать все лица. Болт коленвала закручивается только шестигранной головкой.

Как движется машина?Hyundai—Акцент»Замена ремня ГРМ? Направляющий ролик затем устанавливается. Он затягивается ключом 18 с усилием 43-50 Нм. Затем нужно совместить метки, которые находятся на распределительном валу и коленчатом валу. В этом случае поршень первого цилиндра должен находиться в верхней мертвой точке. Как это определить? Достаточно снять свечу и установить на ее место отвертку с длинным «жало». Затем постепенно поверните болт шкива, чтобы увидеть его положение. Как только его наконечник достигнет верхнего положения, он станет верхним ВМТ цилиндра.

Затем мы устанавливаем механизм натяжения, а именно:

Натяжной ролик.
Распорная втулка
До весны.

Вставьте болт (или шило) в расширенное отверстие и «зажмите» ролик. После установки ремня выкрутите болт. Звучит четкий щелчок. Это автоматически затянет ремень. Еще раз, мы проверяем соответствие всех меток. Кстати, они дублированы на пластиковую крышку ремня.

сборочный

На следующем шаге затяните регулировочный винт ролика и поверните коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке. Если ярлыки не ломаются, продолжайтеHyundai—Акцент»Замена ремня прошла успешно. Кстати, вы можете вращать его не стартером, а вручную, активируя пятую или четвертую передачу.

Затем установите опоры двигателя, шкив насоса и пластиковый корпус. Не забудьте про навесное оборудование — гидроусилитель руля, ремень генератора и кондиционер. Затем мы запускаем тестовый прогон. Машина не должна мигать и не шуметь.

Вывод

Итак, мы придумали способ сделать машину »Hyundai—Акцент»Замена ремня ГРМ. Стоимость такой работы на СТО начинается от двух с половиной тысяч рублей, не считая цены на ремень и сам ролик (что тоже плюс от полутора до двух тысяч). Эта операция займет у вас около двух часов.

Последние записи

Lamborghini опубликовала тизер своего нового гиперкара

Итальянский автопроизводитель пару минут назад показал, насколько мощно звучит силовая установка его нового гиперкара, который будет предназначен только для гоночной