Лампа щитка приборов ваз 2110
Ремонт панели приборов ВАЗ 2110
На автомобилях семейства ВАЗ 2110-2112 приборная панель включает в себя контрольные лампочки и бортовые приборы, с помощью которых водитель с легкостью может вести наблюдение за состоянием машины. На панель приборов выводятся следующие лампочки индикации: температура охлаждающей жидкости, поворотники, тахометр, уровень топлива, спидометр, изображение в виде бензоколонки, означающее что необходимо заправиться, лампочки включения габаритов и дальнего света, низкий уровень тормозной жидкости, экран, отражающий пробег автомобиля, аварийная сигнализация, Check Engine, которая сигнализирует о неисправностях двигателя, дисплей с часами, индикация неисправности генератора или подзарядки аккумуляторной батареи, индикация включения ручника, лампочка низкого давления масла в двигателе и на карбюраторных моторах лампочка воздушной заслонки).
Разборка и замена приборов
Для замены (ремонта) приборов необходимо произвести следующие действия в строго установленном порядке:
1. Следует снять полностью в сборе всю комбинацию приборов.
2. Открутите винты (2 шт.), которыми крепится шина. После этого саму шину необходимо отсоединить от платы системы приборов.
3. Открутите винты (7 шт.), с помощью которых крепится рамка со стеклом.
4. Необходимо снять рамку, разъединив её с системой приборов.
5. Открутите винты в количестве 2-х штук, которыми крепится плата комбинации приборов.
6. Отсоедините левый световой фильтр, на котором обозначены символы контрольных ламп.
7. Отсоедините правый световой фильтр, на котором обозначены символы контрольных ламп.
9. Открутите гайки крепления датчика уровня топлива, датчика температуры охлаждающей жидкости и тахометра. Каждый прибор крепится 3-мя гайками.
10. Отсоедините плату от корпуса системы приборов.
11. Открутите винты крепления шкалы приборов к корпусу (5шт.).
12. Из корпуса системы выньте шкалу с приборами.
13. Очень осторожно, поддев отверткой стрелку указателя уровня топлива, необходимо снять её с оси.
14. Открутите винты (2шт.), которыми указатель уровня топлива крепится к шкале.
15. Отсоедините указатель уровня топлива. На его место установите новый. При установке датчика произведите все действия в порядке обратном снятию.
16. Подобно описанному порядку замените остальные приборы. В этом и заключается весь ремонт панели приборов ВАЗ 2110. Как видите ничего сложно нет и нет надобности ехать в специализированный сервис, и платить деньги.
17. Сборка системы приборов должна проходить в порядке, обратном процедуре разборки. При проведении данных работ необходимо учесть, что гайки, которыми крепится тахометр, имеют другую резьбу.
Замена контрольных ламп в панели приборов
Во многих автомобилях, в том числе и на ВАЗ 2110, в комбинации приборов нашли применение контрольные лампы А12?1,2. При замене лампы необходимо выполнить следующие действия:
2. Патрон вместе с перегоревшей лампой, следует повернуть до упора против часовой стрелки.
3. Извлечь патрон с лампой из системы приборов.
4. Новая лампа устанавливается на место перегоревшей в обратном порядке. Этим же способом заменяются все остальные лампы комбинации приборов.
Панель приборов ВАЗ 2110 – описание ламп и индикаторов
Обозначения ламп индикаторов на панели приборов ваз 2110 – 15.
Многие автолюбители сталкиваются с таким, казалось бы простым вопросом. Что обозначают лампочки индикации на панели приборов?
Да и откуда нам знать, все вместе они загораются только при включении зажигания, а когда одна из них загорается во время движения, становиться немного беспокойно.
Я и сам не знал этого когда пересел на “двенашку” после “семёрки”, на 2107 вообще половина не горели, поэтому я и не знал что это и для чего.
А мой знакомый после покупки авто в Новороссийске, купил даже целую книгу по ВАЗ, из-за незнания этих лампочек.
Обозначения на панелях приборов на всех ВАЗах практически одинаково, просто расположение по-разному.
Начнём по порядку.
1 – Температура охлаждающей жидкости, в градусах Цельсия.
2 – Тахометр, обороты двигателя.
5 – Спидометр, скорость автомобиля в км/ч.
6 – Уровень топлива в баке. При остатке 5-7 литров загорается жёлтая лампочка – предупреждение или значок с изображением бензоколонки.
7 – Собственно вот это изображение бензоколонки, сигнализируещее о необходимости дозаправки.
8 – Контрольная лампа включения габаритов.
9 – Низкий уровень тормозной жидкости, возможно она где-то подтекает.
10 – Включение дальнего света.
11 – Ручка подводки часов (часы/минуты – их переключение при нажатии), иногда эта ручка выполняет функцию переключения общего пробега/дневного пробега(на панелях с узким дисплеем).
12 – Дисплей отображающий общий пробег/дневной пробег, на некоторых моделях бывает узким.
13 – Контрольная лампа аварийной сигнализации – “аварийка”.
14 – Check Engine, чаще обозначается таким значком – это означает неисправность в двигателе, рекомендуется остановить работу двигателя.
15 – Дисплей с часами (может показывать температуру воздуха на улице, если стоит датчик температуры).
16 – Неисправность в системе подзарядки аккумулятора: ослабление или обрыв ремня генератора, неисправность генератора, разрыв цепи и другие неполадки.
17 – Индикатор включения стояночного тормоза.
18 – Недостаточное давление масла в двигателе, рекомендуется заглушить двигатель и найти причину.
19 – Лампочка воздушной заслонки (на карбюраторных двигателях)
Добавлю ещё про лампы на дополнительной панели в торпедо ВАЗ 2110 – 12.
– Лампочка отмеченная стрелкой – это контролька неисправности габаритов или стоп-сигналов.
– Ниже – это индикатор износа тормозных колодок, если загорается, то проверьте тормозные колодки, возможно их пора менять.
– Сигнализатор непристёгнутого ремня – это понятно из рисунка.
С другой стороны сверху:
– Низкий уровень моторного масла
– Низкий уровень омывающей жидкости
– Повышенная температура охлаждающей жидкости
Вот такой получился обзор.
Если загорится какая то лампа и запикает сигнал, не впадайте в панику.
Обычно это мелочи.
Сохраните себе эту заметку в своей социальной сети, нажав на одну из кнопок ниже.
Замена лампочек в приборной панели ваз 2110 своими силами
Установка приборной панели на ВАЗ 2110
Приборная панель автомобиля ВАЗ 2110 предназначена для отражения информации о текущем состоянии авто. Изготавливается из пластика обычного качества.
Наличие большого количества лампочек приводит к тому, что иногда нужно производить их замену. Многие водители хотят поменять невзрачную заводскую панель ВАЗ 2110 более современной.
Статья предлагает узнать, как производится замена лампочек приборной панели ВАЗ 2110 и как сделать ее более эстетичной.
Особенности приборной панели автомобиля ВАЗ 2110
Приборная панель ВАЗ 2110
Комбинация на торпеде автомобиля ВАЗ 2110 приборной панели включает:
- 1 – показывает температуру охлаждающей жидкости. Если стрелка этого указателя переходит в красную зону шкалы, это говорит о перегреве двигателя.
Необходимо обратить внимание на работу электровентилятора и термостата системы охлаждения.
Совет: Запрещается работа двигателя в режиме перегрева. Температура жидкости более 110 °С.
- 2 – тахометр. Показывает примерную частоту, с которой вращается коленвал двигателя.
Чтобы получить истинное значение частоты вращения агрегата нужно показание стрелки прибора умножить на 100. Показание стрелки в красной зоне означает, что двигатель работает на повышенной частоте, что опасно для продолжения движения автомобиля. - 3 – спидометр. Положение стрелки указывает на примерную скорость движения авто в км/час.
- 4 – показывает уровень топлива.
- 5 – кнопка для сбрасывания на счетчике суточного пробега.
- 6 – дисплей для счетчика суточного пробега и одометра.
- 7 – дисплей для указания времени.
На фото показана установка лампочек на панели:
- Позиции 1 – применяются для подсветки стрелок приборов и шкал.
- Позиции 2 – самые маленькие по размерам применяются в желтых индикаторах и красных сигнальных. Такие лампочки устанавливаются без резиновых колпачков. Светофильтры нужных цветов уже встроены в приборку.
- Позиция 3 – имеет средний размер, применяется для указания низкого уровня бензина, в момент, когда стрелка на нуле. Перегорает очень редко.
Установка лампочек на панели
Вся комбинация приборов фиксируется двумя винтами в соответствующем гнезде приборной панели. Соединения ее выполнены с помощью печатного монтажа на плате с применением фольгированного гетинакса. Плата хорошо прикреплена сзади корпуса.
Спидометр оснащен двумя счетчиками, показывающими пройденный путь: один – итоговый, другой – «суточный». Соответствующей кнопкой показания последнего легко сбрасываются.
Совет: Показания можно сбрасывать только при стоящем автомобиле.
Последние модели ВАЗ 2110 комплектуются электронной приборной панелью. На ней содержатся все компоненты и контрольные индикаторы, значки и лампы.
Как заменить на приборной панели лампы подсветки
- Руль опускается в нижнее положение.
- Откручиваются два верхних самореза, декоративная накладка вытаскивается.
- Откручиваются три самореза фиксации приборной панели.
Совет: Трос спидометра мешает вытащить приборку. Для его отключения он сначала отстегивается от коробки, оттягиваеся в сторону стопорное кольцо и сдергивается вверх фишка тросика, который затем проталкивается в кабину. На себя вытягивается часть приборки, а тросик удобно отстегивается от спидометра.
- Тросик остается на месте, приборка вытаскивается, все электрические разъемы отключаются.
- Патрон проворачивается против движения часовой стрелки и вынимается вместе с лампой. Лампочки бесцокольные.
- После того как выполнена замена лампочек в панели приборов ВАЗ 2110, сборка узла выполняется в обратной последовательности.
Как заменить лампочки подсветки центральной консоли
При эксплуатации автомобиля из строя могут выйти лампы расположенные на центральной консоли автомобиля ВАЗ 2110. В этом случае замена лампочек на панели приборов ВАЗ 2110 выполняется несложно своими руками. Цена работ небольшая.
Для этого понадобятся:
- Отвертка плоская.
- Отвертка крестообразная.
- Новая лампочка.
Инструкция проведения работ:
- Отсоединяется«минусовая» клеммы от аккумуляторной батареи и от привода на КП троса спидометра.
- Вытаскивается переключатель наружного освещения. Для этого элемент нужно поддеть плоской отверткой.
Отсоединяется разъем от переключателя и проталкивается вовнутрь накладки приборной панели. - Замена лампочки приборной панели ВАЗ 2110 для ее подсветки производится сжатием отверткой усика патрона, который затем вынимается из переключателя. Лампа вытаскивается из патрона и меняется на новую.
- Поддевается с помощью плоской отвертки выключатель аварийной сигнализации, который затем вытаскивается. Разъем отсоединяется от выключателя и проталкивается внутрь накладки панели.
- Откручиваются два самореза крестообразной отверткой, которые фиксируют накладку консоли приборной панели и накладка снимается. Вытаскиваются нагревательный элемент и пепельница из гнезда.
- Из гнезда вытаскивается автомагнитола. Отжимаются отверткой пружинные скобы фиксации панели к накладке, и щиток тянется на себя.
Отверткой освобождаются два пластиковых усика от нижней фиксации щитка к приборной панели. Щиток приподнимается, отжимается третья пружинная скоба его крепления.
Снятие панели на центральной консоли
- Отсоединяются разъемы для подключения прикуривателя(см.Ваз 2110: замена прикуривателя своими силами), подсветки для него, лампы для выключателя аварийки. Снимается щиток приборной панели.
- Замена лампочки панели приборов ВАЗ 2110 для подсветки выключателя аварийки с внутренней стороны щитка приборной панели производится после вытаскивания ее с патроном. Для этого их поворачивают в держателе.
- Усики держателя патрона сжимаются, элемент снимается с прикуривателя. Лепестки прикуривателя сжимаются, деталь выдвигается наружу, лампочка вынимается из накладки приборной панели и при необходимости меняется.
- Откручиваются крестообразной отверткой два самореза, фиксирующие комбинации приборов на панели. Комбинация приборов отводится в сторону.
Откручивается от датчика скорости накидная гайка троса спидометра. Трос отсоединяется от спидометра, затем снимается и выводится через отверстие в панели переда. - Отсоединяются разъемы, снимается комбинация приборов. Чтобы заменить лампочки панели приборов ВАЗ 2110 патрон нужно развернуть против движения часовой стрелки, и комбинацию приборов извлечь из устройства.
Ставятся новые лампы. Сборка и установка комбинации производится в обратной последовательности. - Подключается аккумулятор.
- Проверяется работа лампочек на панели для приборов.
Как заменить лампочки в кнопках
- Для замены лампочки подсветки кнопки аварийки снимается панель с дефлекторами, после этого из нее вытаскивается кнопка аварийной сигнализации.
- Дефлекторы направляются максимально вверх.
- Слева и справа под ними находятся крепежные уши. С помощью шлицевой отвертки они оттягиваются вниз, а панель тянется на себя.
- Кнопка аварийной сигнализации вытаскивается.
- Сбоку расположен патрон с лампой. Его пинцетом нужно провернуть против движения часовой стрелки и вытащить.
- Контакты на лампочках вокруг патрона по бокам обкручены. Размер лампочек такой же, как спичечная коробка.
- Для того чтобы была произведена замена ламп в панели приборов ВАЗ 2110 противотуманного фонаря нужно панель с кнопкой аккуратно поддеть отверткой и вытянуть на себя.
- Остальные операции выполняются аналогично таким же действиям, как замена лампочек панели приборов ВАЗ 2110 аварийной системы.
Аналогично меняется лампочка для колесика электрокорректора фар:
- Поддевается отверткой и вытаскивается колесико.
- С помощью маленькой отвертки патрон проворачивается вместе с лампой и вытаскивается.
- Лампочка меняется.
Подробно, каким образом происходит замена ламп, панель приборов ВАЗ 2110 хорошо показано на видео.
Панель приборов ваз 2110 — описание ламп и индикаторов
С любым механизмом нужно как-то общаться для того чтобы контролировать его состояние и быть в курсе рабочих характеристик. Поэтому приборная панель в автомобилях несет не только эстетическую нагрузку и служит не только объектом тюнинга. В предназначении панели приборов ВАЗ 2110 и всех автомобилей этого семейства разберемся сегодня вместе и попробуем выяснить как ее ремонтировать и на что при этом обращать внимание.
Содержание:
Компоновка панели приборов ВАЗ 2110
Приборная панель ВАЗ 2110 выполнена в виде комбинации приборов, контрольных ламп, а в некоторых модификациях с возможностью размещения бортового компьютера. Традиционно, пластик, из которого панель изготовлена, не самого высокого качества, поэтому в ходе эксплуатации и перегрева не исключается ее деформация, влияющая не столько на внешний вид, сколько на работоспособность приборов.
Стандартная приборка включает в себя четыре стрелочных прибора, дисплей маршрутного компьютера, кнопку сброса одометра и набора сигнальных ламп. Первый по списку, крайний левый прибор — указатель температуры охлаждающей жидкости, он показан на схеме под первым номером. Стрелочный прибор имеет цену деления примерно в 50 градусов. Красной полоской выделена зона критически высокой иемпературы, при которой возможно закипание охлаждающей жидкости. На дополнительную панель вынесены контрольные лампочки и индикация климатической системы.
Спидометр и тахометр
Спидометр на пенели приборов (2) представляет собой стрелочный прибор, но не с механическим приводом, как это было в автомобилях старших выпусков, а с электрическим. По сути — это вольтметр, который реагирует на импульс, вырабатываемый в датчике спидометра, а установлен он в коробке передач. Чем больше напряжение на выходе датчика, тем выше скорость показывает прибор. Заводская погрешность составляет примерно 5 км/ч, однако при этом надо учитывать диаметр колес, которые сильно влияют на точность показания электрического спидометра.
Тахометр на панели приборов обозначен цифрой 5 и он также представляет собой электрический прибор, который реагирует на импульс, вырабатываемый датчиком количества оборотов коленчатого вала. Датчик передает показания сперва на электронный блок управления двигателем для анализа и коррекции, после чего импульс поступает на управляющую схему тахометра. Красной зоной шкалы тахометра отмечены недопустимо высокие обороты, при которых возможен быстрый износ деталей двигателя, некорректная работа и повышение температуры охлаждающей жидкости. Крайне недопустима длительная работа мотора в красной зоне тахометра.
Стрелочные индикаторы на панели ВАЗ 2110
Цифрой 6 обозначен указатель уровня топлива в бензобаке. Показания прибора не отличаются особой точностью, но логически понятно, что на отметке 0 бак практически пустой, остается несколько резервных литров топлива, на отметке ½ бак наполовину полный или пустой, кому как нравится, а на отметке 1 бензобак полный. Световой индикацией уровня топлива поручено заниматься контрольной лампе 7, которая начинает мигать, когда запас хода автомобиля на оставшевся топливе составляет около 100 км, а это примерно 9-9,6 литра. Для того, чтобы топливный насос не вышел из строя, не допускается вырабатывать топливо из бака полностью.
Контрольные лампы приборки 2110
Лампы 3 и 4 указывают на то, что снаружи автомобиля включены указатели поворотов и они загораются и мигают сразу после включения правого или левого указателей. По окончании маневра, клавиша включения возвращается в исходное положение и указатель должен выключаться автоматически. Если этого не происходит, следует искать причину в возвратном механизме клавиши включения указателей.
Отдельного внимания заслуживает лампа, которая вынесена в центр приборки и на нашей схеме обозначена цифрой 14. Это контрольная лампа, которая сигнализирует о неисправностях и некорректной работе электронной системы управления двигателем, по-другому ее называют лампой Check Engine по аналогии с импортными автомобилями. При активации этой контрольной лампы следуеи проводить компьютерную диагностику двигателя и выявлять коды ошибок. Часть ошибок убираются программно, а часть требует вмешательства в системы управления двигателем: в систему питания, зажигания и другие системы, которые могли привести к появлению ошибок.
Цифрой 12 на схеме показан дисплей цифрового одометра и показатель суточного пробега, который сбрасывается кнопкой, расположенной прямо на панели приборов. Верхняя строка показывает общий пробег автомобиля, а нижняя, обнуляемая, пробег за определенный период.
Панель приборов ВАЗ 2110 описание ламп и индикаторов которой мы завершим простыми и привычными контрольными лампами для любого автомобиля:
- позиция 8 указывает на лампу включения наружного света;
- лампа под номером 9 указывает, что уровень тормозной жидкости в бачке понижен до минимума;
- дальний свет — лампа 10;
- треугольник под цифрой 13 — лампа включения аварийной сигнализации;
- позиция 18, как правило остается в резерве, а в автомобилях, оборудованных подушками безопасности на это месте стоит лампа срабатывания их датчика.
Остальные контрольные лампы: ручного тормоза, аварийного давления масла в системе смазки и критического разряда АКБ расположены в нижнем ряду по порядку. Пусть аварийные лампы реже горят на вашей приборке, хорших и чистых всем дорог!
Нюансы и тонкости тюнинга своими руками подсветки панели приборов ВАЗ 2110
Причин, по которым владелец может захотеть сменить на своем ВАЗ 2110 подсветку панели приборов, может быть немало. В первую очередь, из желания приблизить «интерьер» своей любимой машины отечественного автопрома к лучшим образцам импортных автомобилей.
Конечно же, не секрет: если даже вначале панель приборов на ВАЗ (хоть старого образца, хоть Евро, хоть Приоры) выглядит, скажем – так себе, то со временем еще и подсветка светит все слабее.
Панель приборов ВАЗ 2110 со светодиодной подсветкой
Поэтому, если ну очень хочется, то совсем не относится к сложным операциям замена подсветки, а возможно — всей приборной панели своими руками. А как это сделать, попробуем подробно объяснить.
Устройство
Вся комбинация приборов на панели крепится двумя болтами, состоит частично — из механических, частично — из электронных компонентов. Электронная составляющая обычной панели – это спидометр и тахометр, но на некоторых машинах из модельного ряда ВАЗ 2110 уже стоит электронная панель.
Также обязательно присутствуют указатели: температуры охлаждающей жидкости, наличия, уровня топлива, а также контрольных лампочек, которых на ВАЗ 2110 установлено 12 штук.
Все соединения приборов хранит в себе печатная электронная плата, которую закрепили сзади на корпусе.
Панель приборов ВАЗ 2110 в разобранном виде
Снятие и разборка
Снятие приборной платы своими руками проводится по такому алгоритму:
- Первым делом снимаем кожух;
- Крестовой отверткой откручиваем крепящие болты;
- Находим, отщелкиваем защелки. Лучше отщелкнуть первыми те, что в нижней части, а затем толкнуть вверх. Так она легко снимется;
- Прежде, чем совершать тюнинг, нужно снять стрелки. Сначала просто легко потяните за них. Если не поддаются – начинайте проворачивать справа налево, при этом слегка подтягивайте – снимутся обязательно.
Простой и быстрый апгрейд
В принципе, своими руками можно как полностью заменить панель приборов ВАЗ 2110, так и провести тюнинг имеющейся.
Один из довольно популярных вариантов – замена лампочек на светодиоды. Причем в этом нет никакой сложности – нужно вынуть лампочки, а на их место вставить светодиоды.
Однако есть одна небольшая хитрость: они качественно работают только в том случае, если соблюдается полярность! Если при подключении светодиод загорается не сразу, его нужно вынуть, повернуть на 180 градусов, затем снова вставить в гнездо.
Уже такая простая замена повысит яркость приборной доски, однако этого маловато, вряд ли на этом стоит завершать тюнинг своими руками.
Провести ремонт заслонки печки у ВАЗ 2110 можно самостоятельно. Подробности: https://vazweb.ru/desyatka/otoplenie/remont-zaslonki-pechki.html
Глубокая доработка
Желательно еще добавить подсветки – с помощью светодиодной ленты. Можно взять белую, можно — цветную. Желательно – не слишком режущую глаз – возможно, синюю или зеленую, это уже какой вкус у владельца.
Сегодня наиболее популярен синий свет – он дает хорошую видимость показаний на всех приборах, при этом не мешает водителю хорошо видеть дорогу.
Еще неплохо – сделать так, чтобы стрелки светились другим цветом. Для этого их нужно очистить от старой, красной краски, а затем покрасить белой.
Это может быть нитроэмаль или, что еще проще – белый лак для ногтей. Рядом со стрелкой на приборной шкале необходимо установить цветной светодиод. Стрелка, меняя свое положение, будет окрашиваться по-другому.
Кроме того, при использовании только белого света, поможет цветная накладка. То есть, даже без вмешательства в электрику накладка из цветной пленки изменит внешний вид.
Светофильтр по возможности удаляют, а подложку с обратной стороны украшает накладка, причем тут можно фантазировать с разными материалами, цветами (изолента, окрашенный скотч, цветная виниловая пленка). Такая накладка существенно преобразит панель, сделает ее эксклюзивной.
Панель Приоры
Некоторым больше нравится приборная доска Приоры. Нужно знать, что поменять ее своими руками с «наскока» не выйдет – есть отличия: в проводке, креплении ЭБУ.
Следует также учитывать, что у Приоры та же «склонность» к ненужным скрипам, что и у «родной», поэтому стоит еще подумать о шумоизоляции, чтобы «посадить» панель от Приоры без лишних зазоров, щелей. Еще один недостаток Приоры – маленький бардачок. К тому же, нужно обязательно приобрести крепление в районе ЭБУ, именно от Приоры.
Панель от Приоры в ВАЗ 2110
А, может, вам вообще приглянулась электронная панель, установка которой также возможна. Все же, прежде чем решиться, не забудьте подсчитать, во сколько вам выльется такая замена.
Вполне возможно, что тюнинг уже имеющейся у вас подсветки, проведенный с фантазией и выдумкой, обойдется вам значительно дешевле. В этом случае тюнинг своими руками станет предметом вашей гордости, и не только украсит салон вашего ВАЗ 2110, но и улучшит подсветку, сделает ее более яркой и удобной.
Источники:
http://fastmb.ru/autoremont/399-remont-paneli-priborov-vaz-2110.html
http://www.ladatuning.net/mat-chast/602-panel-priborov-vaz-2110-opisanie-lamp-i-indikatorov
http://masteravaza.ru/salon/osveshhenie/zamena-lampochek-v-pribornoj-paneli-vaz-2110-466
http://ladamaster.com/panel-priborov-vaz-2110-opisanie-lamp-i-i
http://vazweb.ru/desyatka/salon/podsvetka-paneli-priborov.html