1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как узнать что пора менять свечи зажигания

Как понять, что пора менять свечи зажигания

При неисправности даже одной свечи может перебой в подаче искры и топливно-воздушная смесь в камере сгорания не сгорит, а взорвется, ударив воздушной волной по двигателю и, возможно, выведет его из строя.

Внешне это будет выглядеть так: громкий металлический хлопок и густой черный дым из выхлопной трубы, а внутри детонация создаст ударную волну, которая ударит по поршню, шатуну и коленвалу и может вывести их строя. Ремонт будет стоить дорого и продлится долго.

Обычно износ свечей приводит к потере мощности двигателя, проблемам с его запуском и к увеличению расхода топлива. Все это само по себе малоприятно, но если ничего не предпринять – взрыв будет неизбежен.

Внешние признаки износа свечи зажигания

Если неизвестно, когда в автомобиле свечи менялись в последний раз, то можно определить их состояние по внешнему виду.

Обратите внимание! От нагара, который образуется зимой при коротких переездах, свечи можно очистить, как следует прогрев двигатель. Электроды самоочистятся.

Однако заниматься подобным самолечением стоит только в очень трудных жизненных ситуациях. В других случаях гораздо разумнее потратить 1600 рублей (средняя стоимость комплекта свечей зажигания) и заменить все свечи. В конечном итоге это обойдется дешевле¸ чем ремонт двигателя.

Неполадки автомобиля, сигнализирующие о том, что свечи зажигания выходят из строя

машина не заводится с первого поворота ключа, автомобиль «чихает»;

резко увеличивается потребление бензина;

двигатель теряет свою мощность.

Обратите внимание! Водитель должен чувствовать свой автомобиль: знать его расход топлива и настоящую мощность двигателя, только тогда он сразу обратит внимание на увеличение расхода и потерю мощности.

Когда менять свечи зажигания

Лучше менять свечи регулярно, не дожидаясь признаков износа или перебоев в работе автомобиля. Ориентироваться лучше на пробег автомобиля.

Для классических свечей зажигания: замена после 30 тысяч километров пробега;

Для платиновых и иридиевых свечей зажигания: после 90 тысяч километров пробега.

Как самому заменить свечи зажигания. Видеоинструкция

Как часто нужно менять свечи зажигания

Тема эксплуатации свечей зажигания популярна среди автолюбителей. Особенно бурные дискуссии ведутся о том, как часто их необходимо менять. Одни водители утверждают, что рабочий ресурс свечей зажигания составляет около 20 000 км пробега, другие же называют куда более внушительную цифру в 100 000 км. Так кто же прав?

Что говорят производители

Начнем с того, что свечи зажигания делятся на два основных типа:

Вторые более прочны и долговечны. Как правило, именно они позволяют автомобилистам проходить огромные расстояния, не испытывая при этом проблем.

Производители авто рекомендуют менять свечи зажигания при плановых осмотрах, которые проводятся примерно через каждые 20 000 км пробега. Это довольно спорный показатель. Возможно подобное указание дается с целью получения прибыли, ведь за данную процедуру официалы берут деньги.

Производители свечей зажигания, напротив, уверяют автомобилистов в гораздо более длительном сроке эксплуатации их изделий. Если обычные свечи способны отслужить 15 000-20 000 км пробега, то платиновые аналоги не изнашиваются и после 100 000 км.

В каких случаях свечи пора менять

Пробег авто является далеко не единственным фактором, который необходимо учитывать при принятии решения о смене свечей зажигания. Нужно также принимать в расчет их текущее состояние.

Многие автовладельцы считают себя экспертами, способными определить пригодность свечей зажигания по внешнему виду или запаху. Они забывают, что получить точные данные о работоспособности этого элемента не так просто.

Читать еще:  Как промыть лямбда зонд

К примеру, автомобилисты часто выкидывают свечи из-за образования на них коронарных пятен. Появление пятен является естественным результатом интенсивной работы. Из-за электростатической индукции происходит притяжение и оседание мелких частиц вроде грязи и масла.

А вот наличие копоти или существенных повреждений свидетельствует о том, что свечи зажигания действительно пора менять. При этом важно понимать, что проблема может крыться совсем не в свечах. Если самостоятельный осмотр не дает результатов, стоит обратиться к профессионалу, который вынесет точный вердикт.

Последствия чрезмерной эксплуатации

Мнения о том, что свечи зажигания способны исправно функционировать более 80 000 км, имеют право на существование. Однако это не означает, что столь длительная продолжительность их эксплуатации не окажет влияния на двигатель. Если не заменить свечи зажигания вовремя, можно серьезно навредить агрегату. Износ свечей также приводит к повышенному расходу топлива. Кроме того, из-за него мощность авто заметно снижается.

Преждевременная замена важного элемента не окажет вреда, а вот задержка, напротив, может стать причиной серьезных проблем.

Как понять, что пора менять свечи зажигания? Отвечают специалисты (видео)

Роль свечей зажигания в автомобиле, срок их службы, признаки неисправности и правильный подбор — технические эксперты объяснили все в подробностях, Бонус: видеоинструкция

Фото: 4R.ru, Bosch, Youtube, sovetclub

Нынешние автомобилисты зачастую практически не разбираются в том, что творится под красивыми пластиковыми кожухами в подкапотном пространстве их машин. Но о том, что надо заливать омывайку, проверять уровень масла и иногда расходники, в курсе абсолютно все. Специалисты составили для читателей 4R.ru список четких рекомендаций по замене одного из ключевых элементов двигателя — свечей зажигания.

Почему свечи зажигания так важны для автомобиля?

От свечей зажигания не много не мало зависит нормальная работа двигателя. Эти расходники призваны обеспечивать:

  • беспроблемный запуск мотора
  • стабильную работу агрегата
  • высокую производительность двигателя
  • оптимальный расход топлива

Причем все свечи, независимо от того количества, которое предусмотрено конструкцией двигателя, должны быть одинаковыми, а еще лучше – из одного комплекта. И, разумеется, абсолютно все должны быть исправными.

Как правильно подобрать свечи зажигания для своего автомобиля? Прежде всего, у каждой марки есть свои параметры для этого элемента, причем они различаются для разных типов двигателей. Нужные данные можно найти в мануале модели или узнать в авторизованном дилерском техцентре.

Если по какой-то причине подобрать 100% аналог старых свечей не удается, необходимо опираться на максимальное соответствие тепловых характеристик и геометрических размеров.

Самыми долговечными и обладающими отличным искрообразованием считаются свечи с платиновыми или иридиевыми электродами – они способны прослужить до 120 тысяч километров. Главный их недостаток — высокая цена.

Как определить качественные свечи зажигания?

Чтобы как можно меньше сомневаться по поводу одного из ключевых элементов двигателя вашей машины, свечи стоит приобретать только в фирменных магазинах — и лучше лицензированные, с клеймом производителя на корпусе. Однако и в этом случае товар стоит осмотреть на предмет отсутствия:

Помните: вы имеете полное право привезти на дилерскую СТО купленные самостоятельно расходники даже для гарантийного автомобиля

Как понять, что свечи пора менять?

Менять воспламеняющие расходники нужно, ориентируясь на несколько критериев:

Как узнать что пора менять свечи зажигания

Замена свечей зажигания в бензиновом двигателе — несложная процедура, которую можно провести самостоятельно или за небольшую сумму на любом сервисе. Гораздо сложнее определить, когда именно следует менять свечи и какие лучше выбрать. Откладывая замену, автовладельцы рискуют столкнуться с серьезными поломками и дорогостоящим ремонтом.

Свечи зажигания необходимы для воспламенения топливной смеси в камере сгорания двигателя. Воспламенение происходит при помощи высоковольтного электроразряда между электродами свечи. Важным показателем является величина зазора между электродами, от которого зависит сила разряда и начальные условия для воспламенения. Для каждого двигателя тип свечей и зазор между электродами регламентируется отдельно. У дизельных двигателей другой способ подачи и поджога топливовоздушной смеси, поэтому свечей зажигания в таких моторах нет.

Читать еще:  Как поменять пыльник на гранате ваз 2109

Помимо свечей со стандартными стальными электродами в продаже имеются устройства с платиновым напылением контактов, что способствуют снижению электрического сопротивления. Другой вариант — свечи с иридиевыми наконечниками, которые помогают уменьшить расход топливной смеси и работают дольше. Такие свечи стоят дороже обычных аналогов. В любом случае при выборе свечей необходимо ознакомиться с рекомендациями производителей и инструкцией по эксплуатации машины. Также на сайте производителей есть таблицы совместимости определенных моделей свечей с конкретными двигателями.

Проверку свечей рекомендуется проводить при каждом плановом техобслуживании. Обычно срок годности свечей рассчитывается по пробегу автомобиля. Чаще всего средний срок службы для обычных свечей варьируется от 30 до 50–60 тыс. км пробега. В свою очередь, платиновые и иридиевые свечи рассчитаны на большие пробеги. Некоторые производители утверждают, что их свечи могут прослужить 100–120 тыс. км пробега.

Даже если свечи работают без нареканий после прохождения указанного срока, рекомендуется выполнить их замену в профилактических целях, чтобы не столкнуться с неуверенным пуском двигателя или пропусками зажигания. Также следует помнить, что на износ свечей влияет ряд факторов, например фактическое состояние двигателя и качество заливаемого бензина.

В большинстве случаев признаки износа или неисправности свечей заметны даже для малоопытного водителя. Например, автомобиль может подергиваться во время езды, динамика становится хуже, а двигатель начинает «троить» и не развивает максимальных оборотов. Насторожить должны и повышенный расход топлива, и слишком вонючий выхлоп. Нередко при старых или неисправных свечах на приборной панели может включиться символ неисправности двигателя (Check engine).

Перед поездкой в сервис можно самостоятельно осмотреть свечи, чтобы по внешнему виду предварительно определить их состояние. Если на деталях обнаружен излишний черный или цветной нагар, на керамической части видны трещины, а зазор визуально не соответствует указанному на маркировке, следует как можно быстрей произвести замену.

Если на свечах обнаружены отложения светло-коричневого цвета, волноваться не стоит. А вот светло-серый, белесый или черный налет может говорить о проблемах с системой зажигания. Красный налет свидетельствует об использовании контрафактного этилированного бензина, который очень быстро выводит из строя каталитический нейтрализатор.

Перед зимой рекомендуется поставить новые свечи зажигания, даже если старые еще не отработали свой ресурс. Позже их можно будет вновь использовать при более благоприятных погодных условиях. Если свечи совсем новые, их можно почистить перед наступлением холодов. Очистить нагар на обычных свечах зажигания можно с помощью металлической щетки или наждачной бумаги, а вот для иридиевых и платиновых свечей такой метод не рекомендуется, чтобы не испортить напыление из драгметалла.

Налет, или нагар, на свечах особенно часто образуется в ходе недолгих поездок в холодное время года, когда двигатель не успевает прогреваться, а свечи — самоочищаться в процессе работы. Очистить их от отложений можно, если прогреть двигатель до обычной рабочей температуры и проехать некоторое время с оборотами выше холостых. Менять или чистить свечи можно только при заглушенном и остывшем двигателе.

При неисправных свечах зажигания происходят перебои зажигания, а несгоревшая смесь попадает на соты каталитического нейтрализатора. Двигатель не развивает паспортную мощность, динамика падает, ресурс навесного оборудования и самого агрегата уменьшается. В самых запущенных случаях неисправные свечи могут привести к дорогостоящим поломкам двигателя и топливной системы.

Основная рекомендация — соблюдать установленные сроки замены свечей, регулярно следить за их состоянием, заправлять автомобиль качественным топливом на проверенных заправках известных брендов, использовать хорошее масло и вовремя менять фильтры.

Замена свечей зажигания в автомобиле: Три признака, что их пора менять

9 августа 2017 1:00

— С этими свечами такой геморрой! Фото: Влад КОМЯКОВ

Это раньше все водители были специалистами: как свечу почистить, выставить зазор, проверить, идет ли на нее ток. Сейчас так глубоко под капот почти никто не заглядывает. И правильно делает, если речь идет о самых современных авто, где ради снятия свечи половину мотора нужно разобрать.

Читать еще:  Как хранить летнюю резину без дисков зимой

По старинке

Лет двадцать назад, если мотор не заводился, водители всегда сами диагностировали, что стряслось. Когда на поворот ключа машина отзывается загоревшимися лампочками на приборной панели, вращает стартером двигатель, но не «схватывается», значит, не идет топливо или нет искры в свечах. На карбюраторных еще моторах (а начиная с 90-х годов карбюраторы заменили на разные виды впрыска топлива, теперь этим занимается электроника) зажигание проверяли, прижимая выкрученную свечу к металлической части мотора и поворачивая ключ в замке зажигания. Если искра проскочила, значит, зажигание есть, надо искать проблему в подаче топлива. Для чего мы все это вспоминаем? Чтобы больше так не делать: сейчас попытка по старинке «поискать искру» грозит серьезной поломкой.

— Проверка работы свечей зажигания старыми способами — это риск «убить» модуль зажигания, сжечь катушку или наконечник. Поэтому работу системы зажигания правильнее проверять средствами компьютерной диагностики в условиях хорошей мастерской с грамотным мастером, — рекомендует автоэксперт Александр Карабанов .

И все же если машина не новая и не супернавороченная, можно попробовать поочередно снимать провода со свечей зажигания на работающем моторе и вслушиваться в работу двигателя. При отключении исправной свечи мотор обязательно начнет сильнее трясти. Оно и понятно: из работы выключается целый цилиндр. Если же вы сняли провод со свечи и в работе двигателя ничего не изменилось, значит, как раз она и не работает. Замена ее на «здоровую» покажет, в свече ли было дело. Если после установки новой свечи ничего не улучшится, то вам точно к мастеру.

В магазин — с документом

Свечи теперь не чистят наждачной бумагой или металлической щеткой, зазоры их не выправляют. Просто выбрасывают, меняя на новые целым комплектом. Если в мастерской сказали, что свечи надо менять, а сами они их вам сию минуту взять и поставить не могут, быстрее будет купить и принести деталь самому. Но прийти в магазин и сказать, что нужны свечи, например, на Volkswagen Passat 2005 года, — неправильный путь действий. Даже если вы назовете объем и мощность мотора, продавец не всегда сможет точно подобрать свечи. Поэтому берем свидетельство о регистрации на машину (СРС), в нем прописан VIN-номер, по нему при помощи каталогов продавец сразу найдет нужные свечи зажигания.

Если упаковка не вызывает доверия, мятая, грязная, сами свечи не похожи на новые, имеют следы загрязнений и повреждений, брать их не нужно. Свеча — штука тонкая, а комплект сейчас даже на очень простую машину стоит дороже 1000 рублей, так что лучше уделить им внимание.

НА ЗАМЕТКУ

Три признака, что их пора менять

Опытный водитель поймет, что свечи отработали свое. На мощных V-образных двигателях это не так заметно, но при самых обычных 4-цилиндровых моторах на холостых оборотах, когда заведенная машина стоит, все сразу понятно. Итак, замена свечей зажигания в автомобиле необходима, когда:

* Двигатель работает неровно, принято говорить — «троит».

* Мощность мотора упала, машина стала разгоняться медленнее, говорят, «хуже тянет».

* Увеличился расход топлива.

ВАЖНО!

Диагноз. по цвету

Некоторые поломки двигателя можно диагностировать по цвету свечи. Ее «жало» (если быть точным, то ее электроды) в процессе работы меняет цвет. И это говорит о каких-то неисправностях. У «здорового» мотора свечи чистые, имеют коричневый или серый цвет.

Красный (бурый) цвет — плохой бензин. Заправляйтесь в другом месте.

Светло-серый (белесый) цвет — нехватка бензина, мастер скажет — «бедная смесь». Это к ремонту топливной аппаратуры.

Черный тонкий нагар — попадает мало воздуха. Возможно, надо поменять воздушный фильтр.

Черный густой налет — свечу «забрасывает» маслом. Плохо дело, это пахнет дорогим капремонтом мотора.

Источники:

http://xn—-itbninjbhbs.xn--p1ai/blog/91/
http://zen.yandex.ru/media/id/5bc78aa186729c00aad61542/5c2f7086561f7a00aa62c27f
http://4r.ru/stati/36191-kak-ponyat-chto-pora-menyat-svechi-zazhiganiya-otvechayut-specialisty/
http://www.autonews.ru/howto/5dcbc3da9a794737cd77cc93
http://www.kp.ru/daily/26716.3/3740524/

Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов:

Adblock
detector