Как самому промыть форсунки на ваз 2114
Чистка форсунок на ВАЗ-2113, 2114, 2115 своими руками
Важным элементом во всей системе двигателя являются форсунки. Они отвечают за впрыск топлива, а значит, от срока их жизни зависит и работа всего двигателя.
Форсунки могут придти в негодность из-за многих факторов. Сами по себе форсунки ВАЗа 2114 служат примерно 100-120 тысяч километров.
Однако это при соответствии бензина нормам Европы, а в России нормы зачастую не соблюдаются, из-за чего форсунки выходят из строя уже через 60-80 тысяч километров, ато и раньше.
Выход форсунок из строя может неблагоприятно сказаться на многих системах автомобиля. Однако срок работы форсунок можно увеличить, если своевременно проводить их чистку.
Для чего нужна чистка форсунок:
- для продления жизни форсунок;
- грязные форсунки увеличивают расход топлива и снижают динамические показатели автомобиля.
Иными словами, чистка форсунок поможет машине ехать «ровнее».
Неисправности форсунок
Понять, что форсунка требует чистки, можно по следующим признакам:
- нестабильная работа двигателя;
- ножиданный резкий прирост расхода топлива;
- пропуски зажигания при холостом ходе;
- понижение скорости разгона автомобиля, когда педаль полностью вжата в пол.
Помните, что при этих признаках форсунка может уже быть нерабочей, поэтому необходимо проверить ее работоспособность перед чисткой. Проверяется это так – при работающем, но холодном двигателе нужно просто потрогать форсунки – они должны пульсировать.
Также есть другой способ – автомобилю добавляют холостых оборотов, после этого ослабляют колпачковые гайки на форсунках – результатом этого должно стать сбавление оборотов, если этого не происходит, то форсунку нужно чистить.
Однако гораздо разумнее проводить чистку форсунок загодя перед появлением проблем. Своевременная профилактика намного выгоднее чистки при возникновении проблем. Поэтому поговорим о процессе замены форсунок.
Замена форсунок
Разумеется, в автосервисе вам могут заменить форсунки. Цена на эту услугу начинается от 1500 рублей. Однако для экономии времени и финансов имеет смысл менять форсунки самостоятельно.
Снятие форсунок своими руками
Вот простой алгоритм снятия форсунок, который смогут выполнить все автовладельцы.
1.Отсоединить минусовую клемму от аккумулятора
2.Взять два ключа на 17 и стравить давление топлива, посредством отворачивания штуцеров топливных трубок.
3.Отделить электрический разъем от топливной рампы.
4.Взять крестообразную отвертку, отвернуть винт на кронштейне, на который крепятся топливные трубки, и снять его.
5.Шестигранником на 5 отвернуть два винта на креплении топливной рампы
6.Продвинуть рампу по направлению оси форсунок, достать из двигателя все 4 форсунки и извлечь рампу в сторону левого борта ваза.
7.Нажать на пружинную скобу (1), находящуюся на форсунках, отодвинуть ее, и отключить электрический разъем (2)
8.Используя отвертку, передвинуть фиксатор форсунки вдоль рампы и снять его (на новых рампах, скоба просто снимается).
9.Достать форсунку из отверстия на рампе, чуть покачивая ее из стороны в сторону.
10.Снять уплотнительные кольца, которые находятся на корпусе форсунки и распылителе, используя тонкую отвертку
Вот и все, теперь форсунки готовы к прочистке.
Чистка форсунок своими руками
Для чистки понадобится изолента (проволка), чтобы закрепить стыки, средство для чистки карбюратора в баллончике, шприц и тонкая трубка. Алгоритм чистки такой.
1.Вставить трубку в кэп (насадку) баллончика
2.Конец трубки вставить в отверстие шприца (без иглы)
3.Конец шприца присоединить к форсунке
4.Начать впрыскивать средство через трубку, имитируя впрыск топлива.
Впрыскивать нужно до тех пор, пока выходящая струя не станет ровной и чистой. Тогда это будет значить, что форсунка чиста.
Другой способ, если у вас есть рядом АКБ, то можно попробовать подать обычными проводами напряжение на форсунку (полярность не играет роли) имитируя их работу и одновременно распылять жидкость для очистки карбюратора.
После этого нужно надеть новые уплотнительные кольца и можно начинать сборку, предварительно проверив сопротивление, которое должно быть в пределах 11-15 Ом. Собрать форсунки назад следует в обратном порядке разбора.
Итог чистки
Теперь у вас есть чистая форсунка. Срок ее работы, а значит, срок нормальной работы двигателя увеличен.
Как снять и проверить форсунки на ВАЗ 2114 своими руками
«Четырнадцатая» модель отечественного автопроизводителя в лице АвтоВАЗ оснащается инжекторными силовыми агрегатами . Моторы отличаются достаточно неплохими показателями надежности, но избежать неполадок удается все же редко. На это влияет множество факторов.
Если на приборной панели загорелась лампочка, требующая проверки двигателя (Check Engine), а также наблюдаются другие симптому неполадки мотора, вполне вероятно, забились форсунки. На практике чистка форсунок на ВАЗ 2114 своими руками выполняется достаточно часто. Быть специалистом в области ремонта авто не обязательно, чтобы разобраться в нюансах этого мероприятия.
Именно вопросу чистки данного топливного элемента и посвящен наш сегодняшний материал.
Признаки неполадки
Топливная рейка
Есть несколько ключевых симптомов, которые говорят о наличии такой проблемы:
- Наблюдаются пропуски зажигания при холостом ходу;
- Резко повышается расход топлива;
- В работе двигателя наблюдается нестабильность;
- Автомобиль разгоняется медленнее обычного при полном нажатии на педаль газа.
Что нужно знать о форсунках
Качество используемого горючего оказывает огромное влияние на сохранность и эффективность работы форсунок на вашем ВАЗ 2114. Увы, качество отечественного топлива оставляет желать лучшего. Если регулярно заправлять машину бензином низкого качества, форсунки не смогут прослужить более 120 тысяч километров.
Откручиваем топливную трубку
Оптимальная периодичность замены — около 80-90 тысяч километров пробега.
Что касается стоимости, то родные форсунки для ВАЗ 2114 стоят от 500 рублей за штуку . Зарубежные аналоги дороже, порой в несколько раз. Но цена во многом оправдывается надежностью и более продолжительным сроком службы. Потому если есть такая возможность, купите качественные импортные устройства.
Как продлить срок службы форсунок
По сути, существует два основных способа, позволяющих установленным на вашем автомобиле топливным элементам прослужить как можно дольше.
- Использование присадок. Специальные присадки для увеличения качества топлива и очистки системы можно отыскать в любой магазине автомобильной химии. Они заливаются в бензобак. Стоит присадка достаточно мало, потому каждый может позволить ее себе приобрести. Но начиная пользоваться присадками, делать это следует регулярно, иначе эффективности от них не будет. Некоторые считают, что присадки только портят состояние форсунок. Возможно, это утверждение справедливо, если применяется низкосортная или поддельная химия. Хорошие средства хоть и не очищают полностью устройства, но позволяют заметно продлить срок их службы.
- Второй метод — это периодическая промывка . Специалисты рекомендуют проводить операцию примерно раз на каждые 40 тысяч пройденных километров вашим автомобилем. Кто-то занимается чисткой самостоятельно, другие обращаются за помощью к автомастерским. Для справки отметим, что стоимость прочистки форсунок на станции технического обслуживания составит от 1500 рублей.
Проверка работы форсунок
Прежде чем выполнять замену форсунок на 8 клапанном ВАЗ 2114 или проводить их чистку, следует проверить работоспособность устройств .
Промывка своими руками
Для этого существует две опробованные методики. С их помощью вы узнаете, как проверить элемент на рабооспособность.
Чистить форсунки с помощью мастерских — достаточно дорогое удовольствие. К тому же, выполнить работу вполне можно своими руками.
Демонтаж форсунок
Клипса
Чтобы очистить устройства, сначала их предстоит извлечь из автомобиля. Давайте разберемся, как снять форсунки на ВАЗ 2114:
- Отключите двигатель, дайте ему некоторое время остыть. Это необходимо в целях собственной безопасности;
- Отключите минусовую клемму от аккумуляторной батареи вашего автомобиля;
- Демонтируйте защитный кожух;
- Извлеките воздушный фильтр;
- От форсунки и насоса следует открутить трубопровод высокого давления. Его нужно снять с поддерживающей скобы;
- Накидным ключом необходимо теперь открутить форсунку. Делайте это вместе с шайбой;
- Обязательно отключите электроразъем и сдвиньте фиксатор, расположенный вдоль рампы;
- Аналогичным образом проведите манипуляции со всеми 4 форсунками, что позволит их в итоге снять;
- Если устройство совсем вышло из строя, придется выполнить замену форсунок на 8 клапанном ВАЗ 2114. Если все нормально с ними, просто выполните зачистку.
Чистка
Подручное средство для промывки
Процедура не сложная, но старайтесь все делать аккуратно и шаг за шагом.
- Визуально изучите состояние элемента. При наличии следов или признаков течи, лучше сразу выполнить замену элементов, поскольку чистка длительного эффекта уже точно не даст.
- Если форсунку можно спасти путем зачистки, снимите уплотнительные кольца, расположенные на корпусе и распылителе.
- На некоторое время поместите их в ацетон. В качестве аналога можно использовать обычный бензин. Но не забывайте, что это легко воспламеняемые смеси, потому никаких источников даже малейшей искры рядом быть не должно.
- Обязательно держите возле себя огнетушитель. Пусть вы будете самым аккуратным и последовательным человеком, несчастные случаи еще никто не отменял.
- Нахождение форсунок в ацетоне или бензине позволит лучше очистить все скопившиеся загрязнения.
- Пока устройства вымачиваются, обратите внимание на клапанную крышку и рампу. Их желательно почистить, поскольку они выступают в роли источников загрязнения.
- Рампа продувается обычным пылесосом.
- Теперь достаем форсунки и приступаем к непосредственной работе с ними.
- На соплах часто образуется кокс, по виду и консистенции напоминающий смолу. Избавьтесь от этих отложений обязательно.
- Поверхность вокруг сопла очищается аккуратными движениями булавки или иголки.
- На этом наружную очистку можно считать завершенной.
- Теперь самый сложный процесс — внутренняя «уборка» элементов. Для данной процедуры вооружитесь трубкой, шприцем и баллончиком с веществом, предназначенным для чистки карбюраторов. Не важно, что у вас инжекторная машина, выпущенная нашим славным автомобильным предприятием АвтоВАЗ. Приобрести такое средство не сложно, да и стоит оно дешево.
- Средство с помощью трубки необходимо подать под давлением, имитируя впрыск. Для каждой форсунки выполните несколько таких манипуляций. Это позволит им очиститься, пробиться изнутри. Как результат, топливную жидкость устройства смогут распылять уже более равномерно, чем до чистки.
- Обязательно выждите некоторое время, чтобы они высохли.
- Также следует заменить старые уплотнительные кольца на новые. Использовать прежние, даже если вы их очистите, настоятельно не рекомендуется. Меняйте уплотнители всякий раз, когда будете выполнять чистку форсунок.
- Чтобы максимально отсрочить следующую чистку, а также обеспечить длительную и эффективную работу очищенных форсунок, рекомендуется заменить сетку на бензонасосе, а также топливный фильтр.
Использование дешевых заправок водители ВАЗ 2114 мотивируют необходимостью экономии. Но если это не прекратить, забитые форсунки станут лишь маленькой долей тех проблем, с которыми столкнется ваш автомобиль из-за плохого горючего. И все сэкономленные на бензине деньги, плюс еще столько же, уйдет на ремонт. Вот цена дешевых заправок.
Как делается чистка форсунок ВАЗ-2114 своими руками
Форсунки – важнейшая часть топливной системы автомобиля. Именно они ответственны за впрыск горючего, а значит, от качества их работы будет зависеть качество работы всего автомобиля. Однако рано или поздно данный механизм выходит из строя. Срок их жизни зависит от целого ряда всевозможных факторов, в частности от используемого топлива и длительности эксплуатации. В связи с плохим качеством отечественного бензина, они могут отказать уже через 60 000 км пробега, хотя вообще рассчитаны примерно на 100 000. Избежать раннего отказа поможет чистка форсунок на ВАЗ-2114. Сегодня поговорим о том, как это сделать на двигателях 1,5 (8 клапанов) и 1,6, (16 клапанов).
Зачем это нужно
Засоренность форсунок отрицательно сказывается на качестве функционирования всего автомобиля. В том числе, может существенно вырасти расход бензина, ухудшиться работа двигателя. Имеет место появление пропусков зажигания на холостом ходу и т. д. Чистка элементов системы впрыска – это важнейшая профилактическая работа, позволяющая поддерживать ее в нормальном состоянии. Она выполняет следующие функции:
- позволяет существенно увеличить срок работы форсунок;
- дает возможность понизить расход горючего, который возрастает при засоренности;
- позволяет улучшить динамику авто.
Поэтому специалисты рекомендуют всем автолюбителям уделять внимание своему автомобилю и время от времени производить чистку форсунок.
В таком случае вам придется потратиться на новые значительно позже, не говоря о существенной экономии на топливе.
Как это делается
Для того чтобы почистить форсунки, сначала их нужно снять. Процедура не слишком сложная для опытного автолюбителя, но все-таки может занять некоторое время. Рассмотрим пошаговую инструкцию, которая поможет выполнить работы.
- Изначально необходимо отключить «минус» аккумулятора, чтобы не допустить удара током от металлических частей авто.
- Спуск давления горючего отопления. Для этого вам понадобятся 2 рожковых ключа на 17. Достаточно открутить штуцера топливных шлангов.
- Затем отключаем электрический разъем от рампы.
- Демонтаж крепежного кронштейна топливных трубок. Необходимый инструмент – плюсовая отвертка. Кронштейн удерживается всего одним винтом, который нужно скрутить.
- Для закрепления рампы используется два шестигранных винта. Берем шестигранный ключ на 5 и снимаем их. Для демонтажа рампы ее необходимо продвинуть по оси форсунок, после чего вытащить. Снимается она в левую сторону.
Под рампой обнаружится пружинная скоба. На нее нужно слегка надавить, после чего отодвинуть и снять
- Форсунка извлекается простыми расшатываниями.
- Остается только устранит уплотнитель, расположенный на корпусе форсунки.
Вот и все. Форсунки демонтированы, теперь можно приступать к прочистке. Приготовьте проволочку или изоленту, чтобы скрепить стыки, а также раствор для очистки карбюратора, трубочку и шприц. Далее выполняем следующие действия:
- Вставляем один конец трубочки в емкость с раствором, а второй конец – в отверстие шприца. Наберите жидкость, отсоедините шприц от трубочки.
- Вставьте шприц в форсунку и введите раствор внутрь.
Вводить жидкость необходимо до тех пор, пока исходящий поток не станет чистым и ровным. Тогда можно перейти к следующим устройствам. Как видим, ничего принципиально сложного в этих работах нет. Все что вам нужно – немного времени и желания. Если какие-либо моменты остались непонятны, вы можете просмотреть видеоинструкцию на нашем сайте. Перед началом сборки топливной системы удостоверьтесь в нормальном сопротивлении форсунок (11-15 Ом).
Чистка форсунок ВАЗ-2114: устройство, пошаговая инструкция, советы мастеров
В этой статье мы поговорим о том, как производится чистка форсунок ВАЗ-2114 своими руками. Некоторые автомобилисты доверяют только определенным мастерам, которые выполняют работу качественно и в срок. Но нужно учесть, что недостаток ремонта оборудования таким способом – это большая стоимость работ. Кроме того, к хорошему мастеру попасть очень сложно – у некоторых очереди на недели вперед, а если форсунки забились так, что через них бензин не поступает во впускной коллектор? В этом случае приходится либо самостоятельно делать все работы, либо обращаться к менее профессиональным мастерам.
Особенности инжекторных моторов
Автомобили ВАЗ-2114 комплектуются исключительно инжекторными системами впрыска топлива, а это значит, что надежность у них довольно высокая. Но неполадки все же случаются, особенно по причине недостаточного качества топлива или несвоевременной замены фильтрующих элементов. И если на приборной панели автомобиля появится зловещая надпись Check Engine, то нужно обязательно проверить работоспособность мотора.
Довольно частая причина, по которой двигатель начинает работать с перебоями, нестабильно, – это засорение форсунок. Произвести чистку форсунок ВАЗ-2114 (8 клапанов) можно и самостоятельно. Работа не очень сложная, нужно придерживаться определенного алгоритма, о котором мы поговорим далее.
Признаки засорения форсунок
Существует несколько симптомов, которые явно говорят о том, что форсунки забились и нужно их чистить:
- Пропуск зажигания при работе двигателя в режиме холостого хода.
- Нестабильная работа мотора.
- Разгон машины происходит медленнее, нежели обычно. Динамика не улучшается даже при полном нажатии на педаль акселератора.
Как вы понимаете, форсунки – это именно те элементы, которые подают в коллектор топливную смесь под определенным давлением. И от их работы напрямую зависит то, как будет функционировать двигатель и все остальные его системы. Менять форсунки не стоит, если, конечно, не сгорели их обмотки. Как правило, помогает в большинстве случаев простая чистка.
Что необходимо знать?
Главное – это то, каким топливом вы заправляете свой автомобиль. Старайтесь не заливать бензин на незнакомых заправках, так как это приводит к тому, что нарушается стабильная работа топливной системы, а в камерах сгорания зачастую появляется нагар, избавиться от которого довольно сложно. При регулярной заправке автомобиля бензином низкого сорта ресурс форсунок не дотянет и до 120 тыс. км.
Но рекомендуется производить замену этих узлов примерно раз в 90 тыс. км. Стоимость комплекта – около 2000 рублей – зависит от того, в каком магазине покупать. Также на цену влияет и производитель – импортные аналоги дороже в 2-3 раза, но срок службы у них выше. Ненамного выше, правда, но люди, которые не учили в школе математику, утверждают, что качество зарубежных аналогов просто на высоте. На деле же, отечественные прослужат вам несколько лет, пока не пройдете 120 тыс. км. И стоимость у них всего 2000 руб. А импортные обойдутся в 5000 руб. и пройдут 150 тыс. км. Зная основные законы математики, можно выяснить, что экономия сомнительная.
Продлить службу форсунок: стоит ли?
А теперь давайте поговорим о том, как избавиться от постоянной чистки форсунок ВАЗ своими руками, а также продлить их ресурс. На самом деле, есть два варианта увеличения срока службы:
- Использовать присадки, для того чтобы улучшить качество бензина. Такие присадки смогут очищать систему топливоподачи. Купить их можно в любом автомобильном магазине. Присадки нужно залить в бак. Стоимость у них не очень большая, поэтому в качестве профилактики можно рекомендовать такой способ. Но присадки, по словам мастеров, это как наркотик, попробовал раз – придется постоянно ими пользоваться.
- Второй способ продления ресурса – это промывка и чистка форсунок. Рекомендуется это делать каждые 40 тыс. км пробега. Если будете делать самостоятельно эту работу, то она обойдется вам в сущие копейки – потратите только на покупку жидкости для чистки. А если в мастерской это делать, то придется отдать как минимум 1500 руб. (новые 2000 стоят).
Вердикт такой – стоимость присадок довольно большая, эффективность у них низкая (очищают, но слабо), промывка стоит больших денег. Что тогда делать? Если самостоятельно будете чистить форсунки, то можно выбрать этот способ и увеличить их ресурс. В остальных случаях намного дешевле окажется замена форсунок новыми каждые 90 тыс. км.
Как проверить работу форсунок
Перед тем как приступать к чистке форсунок ВАЗ (16 клапанов), нужно убедиться в том, что они вообще работают.
Методики диагностики известны и выявить неполадки позволяют с большой точностью:
- Проверка на остывшем, но запущенном моторе. Чтобы убедиться в работоспособности, необходимо руками потрогать все форсунки. В том случае, если элемент исправен, вы ощутите вибрацию или пульсацию. Но такая методика не очень хороша, так как информация о работе поступает неполная.
- Диагностика в режиме холостого хода. Для этого нужно добавить немного оборотов и дать мотору немного проработать в таком режиме. После этого нужно ослабить гайки на колпачках, которые удерживают форсунки. Обороты должны немного упасть. В том случае, если не наблюдается снижение частоты вращения, можно говорить о том, что одна из форсунок сломана.
Как только убедились в исправности элементов, можно приступать к проведению работ. Чистку форсунок на ВАЗ-2110 (16 клапанов) сможет выполнить любой автомобилист, который умеет обращаться с инструментами. Кроме того, стоимость ремонта окажется привлекательно низкой – не сравнится с обслуживанием на СТО.
Как снять форсунки
Для того чтобы произвести очистку, нужно полностью демонтировать рейку и форсунки. На автомобилях ВАЗ-2114 и аналогичных моделях, необходимо провести такие манипуляции:
- Обесточить полностью автомобиль, для этого отсоедините минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
- Все работы должны проводиться на остывшем двигателе. В противном случае возможно получение травм.
- Снимите кожух, прикрывающий верхнюю часть мотора.
- Снимите воздушный фильтр, демонтируйте его корпус.
- От насоса и форсунки нужно открутить трубопровод. В нем поддерживается высокое давление, поэтому заранее нужно стравить остатки смеси. Установлен трубопровод на поддерживающей скобе.
- При помощи накидного ключа открутите форсунку. Обязательно нужно снять шайбу, только не потеряйте ее.
- Отсоедините штекер, фиксатор, который находится возле рампы, уберите в сторону.
По такому же принципу нужно снять все остальные форсунки. В том случае, если они полностью вышли из строя и восстановлению не подлежат, поможет только установка новых элементов. Если же форсунки работают, достаточно будет произвести их чистку.
Наружная чистка
При чистке форсунок на ВАЗ-2115 и аналогичных моделях нужно выполнить такие манипуляции:
- Оцените состояние устройства. Если есть признаки течи, не устанавливайте их на автомобиль, лучше купите новые.
- Если есть вероятность того, что чистка даст какой-то результат, нужно снять уплотнительные кольца, которые находятся на распылителе и корпусе.
- Очистите элементы с помощью ацетона. Для этого нужно погрузить в него форсунки полностью. С помощью этого все загрязнения очистятся намного лучше.
- Очистите топливную рампу, используя простой пылесос.
- Достаньте форсунки и удалите при помощи иголки кокс, который может быть на поверхности сопла.
На этом можно завершить наружную чистку форсунок ВАЗ-2114.
Чистим изнутри
А теперь настал самый ответственный момент – нужно вычистить устройство изнутри. Вам понадобится шприц, баллончик жидкости для чистки карбюраторов, трубка. Нужно подать внутрь форсунки средство для чистки посредством трубки. Этот состав очень агрессивный, некоторые сорта пластика разъедает, поэтому стоит сначала попробовать, как он подействует на трубку. И если ничего с ней не случится, можно приступать к работе.
После чистки нужно установить новые кольца. Старые, даже очищенные, использовать не рекомендуется. Для того чтобы следующая чистка наступила не скоро, нужно заменить сетку бензонасоса, фильтры – топливный и воздушный. В противном случае чистка форсунок на ВАЗ-2114 не даст ожидаемых результатов.
Заключение
После проведения работ нужно собрать всю топливную систему, подключить провода питания, испытать работу двигателя. После такого вмешательства постарайтесь заправляться только на проверенных АЗС, на которых топливо высокого качества. Именно это является основным параметром, который влияет на правильную работу форсунок и всей топливной системы в целом.
Своевременная замена фильтров также важна. Нередко пришедший в негодность топливный фильтр становится причиной того, что форсунки забиваются мусором. Чистка даст результат, но кратковременный.
Чистка и промывка форсунок (инжектора) на ВАЗ 2114 своими руками
Легковому автомобилю в нашем отечестве выживать непросто – плохие дороги и не самое лучшее качество топлива накладывают свой отпечаток. В последнее время намечаются тенденции на улучшение технических характеристик бензина на российских автозаправках, но, тем не менее, от мировых стандартов в этом вопросе мы еще заметно отстаем.
Форсунка и свеча зажигания
СИСТЕМА ИНЖЕКТОР АВТОМОБИЛЯ ВАЗ 2114
На автомобиле ВАЗ 2114 устанавливается двигатель с распределенной системой впрыска топлива (инжектор), и от качества бензина зависит стабильная работа мотора этой машины. Низкое октановое число топлива приводит к падению мощности, неустойчивой работе силового агрегата. В результате могут выйти из строя любые детали двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Механические примеси в горючем приводят к засорению топливных фильтров, выводят из строя бензонасос, засоряют форсунки. Приходится разбирать топливную систему (ТС) и чистить инжектор. Как устроена форсунка ВАЗ 2114, как нужно производить чистку и в каких случаях, как снять и установить топливную рейку, рассмотрим в этой небольшой статье.
Инжектор ВАЗ 2115 ничем не отличается от ВАЗ 2114, поэтому рассматривая устройство «четырнадцатой» модели, будем иметь в виду и «15-ую». В механическую часть инжектора входит:
- Впускной коллектор;
- Топливная рампа (или рейка, что одно и то же);
- Дроссельный узел;
- Воздушный фильтр с корпусом;
- Воздушный патрубок (гофра инжектора);
- Форсунки.
Устройство бензиновой форсунки
Автолюбители, которые в своих «восьмерках» и «девятках» меняют карбюратор на систему распределенного впрыска, озадачиваются покупкой именно этих перечисленных деталей, не считая электрической начинки.
ФОРСУНКИ
Форсунки на ВАЗ 2114 представляют собой электромагнитное устройство, в котором при наличии импульса в электрической составляющей открывается клапан, и распыленное горючее под давлением впрыскивается в цилиндр ДВС. В зависимости от величины импульса клапан открывается в большей или меньшей степени, тем самым дозируя подачу.
На модели 2114 могут устанавливаться распылители топлива разных производителей, соответственно, и стоимость форсунок тоже может отличаться. Фирмы-производители и стоимость (диапазон цен по РФ):
- GM (1300 – 1400 руб.),
- BOSCH (1000 – 1200 руб.),
- SIEMENS (800 – 1400 руб.).
На автомобиль ВАЗ 2114 (2115) устанавливаются моторы объемом 1,5 и 1,6 л (8-ми и 16-ти клапанные), поэтому и производительность форсунок необходимо подбирать в зависимости от типа двигателя. При неправильном выборе может увеличиться расход топлива или ДВС потеряет мощность. Какие форсунки лучше поставить на ВАЗ 2114? Здесь следует ориентироваться на маркировку детали. К примеру, BOSCH 0 280 158 502 подходит только на мотор 1,5 л 8-клапанный. По производителю трудно что-то сказать, качество всей продукции примерно одинаковое.
ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ
Есть определенные признаки забитых форсунок инжектора:
- Провалы в работе двигателя, дергание;
- Большой расход бензина;
- Неустойчивая работа мотора на холостых оборотах.
И, если форсунки «льют», ДВС может вовсе не заводиться. Чтобы наладить работу двигателя, следует почистить форсунки на ВАЗ 2114.
СНЯТИЕ
Рассмотрим, как снять форсунки на ВАЗ 2114 (конечно, все делается на незаведенном двигателе, и не помешает отсоединить клеммы аккумулятора). Для этого нам понадобится набор комбинированных ключей, шестигранник, отвертки и плоскогубцы:
- Сбрасываем давление в системе. На рампе сзади есть под колпачком клапан. Отворачиваем колпачок, и тонкой отверткой или стержнем нажимаем на клапан.
- Снимаем патрубок воздушного фильтра;
- Отсоединяем топливопроводы (подающий и «обратку»);
- От форсунок отсоединяем электрические разъемы. Разъемы на защелках, снять их просто;
- Отворачиваем два болта крепления рампы (или ключ на 10, или шестигранник):
- Демонтируем топливную рейку.
Отодвигаем фиксатор и достаем форсунку
Форсунка из рампы извлекается очень просто – нужно в сторону отодвинуть фиксирующую шайбу и вытащить форсунку, применив небольшое усилие.
ЗАМЕНА
Замена форсунок при снятой топливной рампе производится элементарно – старую деталь вынимаем, новую устанавливаем и фиксируем пружинистой разрезной шайбой. Затем устанавливаем топливную рампу на место. Поменять форсунку очень просто.
ПРОВЕРКА
Перед чисткой не помешает проверка форсунок на ВАЗ 2114, неплохо сначала убедиться в их неработоспособности. Проверку выполняют на снятой топливной рейке, для этого существует специальный стенд, такими стендами оборудованы многие современные автосервисы.
Можно проверить каждую отдельно снятую форсунку, подав на нее питание и подсоединив к входу резервуар с топливом. Во время подачи напряжения клапан должен сработать, и бензин брызнуть из распылителя. Но проверка здесь условная, производительность определить практически невозможно.
Еще более сомнительна затея с мерными стаканами, которая часто описывается на ресурсах в интернете. Допустим, во всех стаканах бензин наполнился в одинаковом объеме. А как тогда определили производительность при простой прокрутке стартером? Ведь двигатель работает на разных оборотах, а неисправная форсунка обычно переливает бензин в зависимости от подающего на нее напряжения. А если неисправна электрическая часть?
ЧИСТКА
Чистка форсунок ваз 2114 производится в основном со снятием деталей, но можно попробовать промыть систему с помощью специального топлива. Подающий топливный шланг отсоединяют и подключают к инжектору емкость с сольвентом (можно пластиковую «полторашку»), давление создают внешним электрическим насосом. С «родного» бензонасоса снимают разъем питания. Лучше, если чистка инжектора (промывка) будет выполняться в автосервисе – своими руками такую работу делать довольно хлопотно, а затраченных на нее средств она не оправдывает.
Почистить форсунки на ВАЗ 2115 своими руками можно при снятой топливной рейке. На топливный вход форсунки приспосабливается емкость со специальной жидкостью для промывки карбюраторов, на электрические разъемы подается питание. При подаче питания клапан в форсунке сработает, и она будет распылять эту жидкость. Чистка форсунок ВАЗ 2114 своими руками выполняется также.
Затея с чисткой форсунок своими руками не всегда оправдана на моделях ВАЗ.
На дорогих иномарках есть смысл – детали на них стоят дорого. А на ВАЗе стоимость промывок и убитое время будет дороже покупки новых запчастей. К тому же, результаты чистки не гарантированно положительные.
Источники:
http://mylada.net/remont/chistka-forsunok-vaz-2114-svoimi-rukami.html
http://luxvaz.ru/vaz-2114/119-chistka-i-promyvka-forsunok.html
http://ladaautos.ru/vaz-2114/kak-delaetsya-chistka-forsunok-vaz-2114-svoimi-rukami.html
http://fb.ru/article/422119/chistka-forsunok-vaz–ustroystvo-poshagovaya-instruktsiya-sovetyi-masterov
http://autovaz-2114.ru/fuel-system/chistka-i-promyvka-forsunok-inzhektora-na-vaz-2114-svoimi-rukami/