Как привязать брелок к центральному замку

Синхронизации ключей и брелоков

Синхронизации ключей и брелоков на разных моделях автомобилей без диагностического оборудования:

• Ауди А-6
  1994-1996.
  — зажигание включить,
  — закрыть замок ключём,
  — нажать « открыть» 1 раз,
  — через 6 сек нажать еще раз « открыть».
  Зажигание выключить после каждого ознакомления.

• БМВ наверное все знают….
  Все закрыто, включаем 1 положение, выключаем, вынимаем ключ.
  Нажимаем открытие, и не отпуская, три раза — закрыть. ZKE отзовется замками. Затем следующие ключи.
• Дачия Соленза ( иммобилайзер и ЦЗ от РЕНО)
  Вынимаем ключ, КОТОРЫЙ НАДО СИНХРОНИЗИРОВАТЬ, из замка зажигания и дожидаемся пока замигает лампочка иммобилайзера. Далее нажимаем и удерживаем кнопку закрытия центрального замка на торпеде пока лампочка иммобилайзера на приборной панели не начнет гореть постоянно. Как только она загорелась постоянно, нужно нажать на кнопку пульта ЦЗ на ключе. Если ключ исправен, батарейка в ключе нормальная и машина узнала ключ — коды синхронизируются. Если кнопку на ключе не нажимать, или ключ от другой машины — синхронизация не произойдет и через секунд 10-15 машина выйдет из режима синхронизации — диод иммобилайзера снова замигает.

• Старые опеля с инфрокрасним брелоком. Узнать их можно по приёмному глазку, возле плафона освещения салона. Отсоеденить брелок от ключа или другим ключём включить зажигание. Поднести брелок к приёмному глазку на растояние около 3-5 см и три раза нажать центральную кнопку брелка. Салонная лампа покажет, что синхронизация прошла успешно.
  Опеля поновее. Просто включить зажигание и нажать любую кнопку брелка. Всё. Примечание- для машин, с заводской сигнализацией такой способ не подходит. Там, к сожелению сканер нужен.
• MercedesML 1997-2004
  После замены батареек в ключе!
  Включить зажигание!
  Выключить зажигание!
  Вынуть ключ из замка!
  Нажать и удерживать кнопку « закрыть»
  Одновременно с нажатой кнопкой « закрыть» пять раз нажать кнопку « открыть»
  После этого нажать кнопку « закрыть »

• MB FBS2 после замены батареек всё закрываем в ручную ждём немного открываем ключом пассажирскую ( перемаргивает зелёный красный,сиренит EDW если есть) два раза на кнопку брелка в сторону передатчика ( обычно зеркало) включаем зажигание

• Крайслер:
  Все ниже перечисленные операции справедливы для штатного центрального замка и штатного пульта дистанционного управления центральным замком с 6 кнопками.
  Переводил с английского сам, так что не цепляйтесь.

  ПРОГРАММИРОВАНИЕ ЧИПОВАННОГО КЛЮЧА.
  Вы можете запрограммировать новые ключи если Вы имеете два уже запрограммированного ключа, делая следующее:
  1. Поместите новый ключ как можно ближе к цилиндру замка выключателя зажигания.
  2. Вставить первый запрограммированный ключ в выключатель зажигания и включите выключатель зажигания как минимум на 3 секунды, но не дольше чем 15 секунд.
  3. Выключить выключатель зажигания, и удалить первый ключ.
  4. Вставить второй запрограммированный ключ, и включить выключатель зажигания не позднее 15 секунд после предыдущего шага. После десяти секунд звуковая сигнализация подаст звук и вспыхнет свет. Выключите выключатель зажигания, и удалите второй ключ.
  5. Не позднее 60 секунд вставить незапрограммированный ключ в выключатель зажигания и включите выключатель зажигания. После 10 секунды прозвучит отдельный звуковой сигнал., сопровождаемый звуковой сигнализацией в течение 3 секунд; тогда выключайте.
  Новый чипованный ключ запрограммирован.
  Повторяя этот процесс можно запрограммировать до 8 ключей.
  
  АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАКРЫВАНИЕ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА.
  Двери на транспортных средствах будут автоматически закрываться при соблюдении следующих условий:
  1. Коробка передач включена ( видимо не находится в N или P),
  2. Все двери закрыты
  3. Скорость транспортного средства — более чем 15 миль в час (24 км / h)
  4. Двери предварительно не были блокированы, используя выключатель блокировки центрального замка или пультом дистанционного управления.

  Автоматическую блокировку дверей можно включить или отменить выполняя следующую процедуру:
  1. Закрыть все двери, и разместить ключ в выключатель зажигания.
  2. Циклически повторить ON / OFF зажигание четыре раза, заканчивая в OFF положении. ( Не заводя двигатель)
  3. В течение 10 секунд после предыдущей операции, нажмите внутренний выключатель блокировки двери в положение ЗАБЛОКИРОВАТЬ.
  4. Прозвучит одиночный звуковой сигнал, подтверждая, что Вы успешно закончили программирование.
  Вы можете отменить автоблокировку дверей, повторив вышеупомянутую процедуру.

  ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОЭТАПНОГО ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРЕЙ С ПУЛЬТА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ
  Вы можете выключать эту особенность и разблокировать все двери одним нажатием кнопки ОТКРЫТЬ, используя следующую процедуру.
  1. Нажать и держать кнопку ОТКРЫТЬ от 5 до 10 секунд.
  2. В то время как кнопка ОТКРЫТЬ нажата, ( после 5 секунд) нажимают кнопку ЗАКРЫТЬ. Отпустите обе кнопки.
  Поэтапное открывание дверей можно возобновить повторив эту процедуру.

  ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗВУКОВОГО СОПРОВАЖДЕНИЯ ПРИ БЛОКИРОВКЕ ДВЕРЕЙ
  1. Нажать кнопку ЗАКРЫТЬ и удерживать от 5 до 10 секунд.
  2. В то время как кнопка ЗАКРЫТЬ нажата ( после 5 секунд), нажать кнопку ОТКРЫТЬ. Отпустите обе кнопки.
  Звуковое сопровождение может быть возобновлено, повторив эту процедуру.

  ИСПОЛЬЗОВАНИЕ КНОПКИ ПАНИКА
  Чтобы включить панику, нажмите, и продержите кнопку ПАНИКА на передатчике в течение по крайней мере одной секунды и отпустите. Когда тревога включится, фары, и огни парка начнут моргать, включится звуковая сигнализация и включится освещение салона.
  Паника останется включенной в течение 3 минут, если ВЫ не выключите её, нажимая кнопку ПАНИКА второй раз или поворачивая выключатель зажигания в ON положение.
  ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Когда Вы выключаете тревогу паники, нажимая кнопку ПАНИКА второй раз, Вам, вероятно, придется быть ближе к транспортному средству из-за радиочастотных шумов системы.

  ПРОГРАМИРОВАНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ПУЛЬТОВ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ
  Следующая процедура поможет Вам запрограммировать до 4 передатчиков для Вашего автомобиля.
  1. Повернуть выключатель зажигания к ON положение, и оставить транспортное средство в парке.
  2. Используя предварительно запрограммированный передатчик, нажмите кнопку ОТКРЫТЬ в течение от 5 до 10 секунд. В то время как кнопка ОТКРЫТЬ нажата ( после 5 секунд), нажать кнопку ПАНИКА и отпустить обе кнопки одновременно. Вы будете слышать звук звуковой сигнализации подтверждающий Вам, что можно производить программирование передатчиков
  3. Вы можете запрограммировать до 4 передатчиков для вашего транспортного средства в пределах 30 секунд. Нажмите и отпустите одновременно кнопки ОТКРЫТЬ и ЗАКРЫТЬ, после чего нажмите и отпустите одну из этих кнопок. Вы услышите звуковой сигнал, когда передатчик был успешно, полностью запрограммирован. Звуковая сигнализация также прозвучит, когда закончатся эти 30 секунд, или если Вы выключите зажигание.
  4. Вы должны повторить шаг 3 для всех передатчиков, которые будут использоваться с этим транспортным средством ( до 4 общего количества).
  Если Вы не имеете запрограммированного передатчика, свяжитесь с вашим дилером для подробностей.

  ОТКЛЮЧЕНИЕ СВЕТОВОГО ПОДТВЕРЖДЕНИЯ БЛОКИРОВКИ, РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ
  1. Нажать и удерживать кнопку ЗАКРЫТЬ от 5 до 10 секунд.
  2. В то время как кнопка ЗАКРЫТЬ нажата, ( после 5 секунд) нажимают кнопку LIFTGATE ( багажник). Отпустите обе кнопки.
  Можно восстановить функцию, повторив процедуру.

  Вот ещё одна функция, но сам не понял что она делает, предполагаю, что это задержка постановки авто на охрану для штатной сигнализации. В оригинале звучит так:
  «To Turn Off „Button Delay“ for Power Features»
  1. Press the UNLOCK button for 5 to 10 seconds.
  2. While the UNLOCK button is pressed, (after 5 seconds) press the LIFTGATE button. Release both buttons. When the «Button Delay» is turned off, the system will respond immediately to the press of a button (this may result in unwanted activations of a powered feature or your leaving the vehicle in an unsecured state).
  The «Button Delay» feature can be reactivated by repeating this procedure. ( есть мысль что данная функция программирует задержку выключения света фар — кто сможет проверить — напишите…)

• Ситроен, Пежо
  поворачиваем ключ в замке жмем любую кнопку на нем ( бывает больше чем одна), держим нажатой 10 сек. следующий ключ аналогично.
  если напруга батарейки меньше 3 вольт — кина не будет, меняем ее и все заново. бывает что все нормально но с ключа машина не закрывается, снимаем клемму с аккумулятора, возыращаем — должно работать. этот гемморой чаще всего на ситроене ксара.

• Для любителей терять ключи хочу поделится процедурой регистрации нового ключа без посещения СТО.
  Процедура подходит для а/м TOYOTA, у которых иммобилайзер совмещён с БУ двигателя: LAND CRUISER 100,LEXUS 470, RX-300 и др.
  Процедура возможна при наличии хотя-бы одного мастер-ключа.
  Итак,поехали:
  1.Сесть в машину,закрыть все двери,вставить в замок мастер-ключ.
  2.В течении 15 сек. нажать 5 раз на педаль газа.
  3.В течении 20 сек. нажать 6 раз на педаль тормоза и вытащить мастер-ключ.
  4.Не позднее 10 сек. вставить в замок новый ключ и нажать 1 раз на педаль газа. Светодиод иммобилайзера будет моргать.
  5.Курим 60 сек.,не вытаскивая ключа.
  6.Через 60 сек. светодиод погаснет, как погас в течение 10 сек. нажимаем педаль тормоза 1 раз.
  Всё машина заводится с новым ключём.
  о регистрации ключа на а/м, где иммобилайзер выполнен отдельным блоком (PRADO ,RAV4,COROLLA,CARINA-E и т.д.).
  Для этого понадобится один родной мастер-ключ и куча болванок с чипом, заточенных под нужный замок зажигания.
  Поехали:
  1.Все двери закрыты.Вставляем мастер-ключ в замок и 5 раз включаем-выключаем зажигание.На это у нас отводится 15 сек.
  2.Открываем-закрываем водительскую дверь 6 раз.На это отводится 20 сек.
  Совет: временные интервалы очень важны,хлопать дверью не всегда получается быстро,поэтому дверь лучше держать открытой,а манипулировать концевиком двери.
  3.Вытащить мастер-ключ, вставить новый ключ и включить зажигание.На это у нас есть 10 сек.
  4.После включения зажигания можно перекурить не менее 60 сек. ( тут кто как курит)
  5.Далее вытащить ключ, открыть-закрыть водительскую дверь для сохранения результата.
  Всё,ключ в памяти.
  Данная метода не работает с Авенсисами, у которых иммобилайзер находится в замке. Эта машина делалась совместно с англичанами, а они свои сигары курят очень долго.Но они и тупые и ленивые.
  Для них ход такой.
  Вставляем перемычку между 4 и 13 контактами диагностического разъёма ( под рулём) и включаем зажигание. Курим свою сигару аж 30 мин.После этого вытаскиваем перемычку и заводим машину.
  Почему не прописываются ключи на а/м TOYOTA? Дело в том, что прописать можно ограниченное количество ключей, а сколько их там прописано неизвестно.Поэтому разумней сначала удалить все записанные ключи, а потом прописать только имеющиеся.
  Процедура удаления ключей для иммо,встроенного в ECU:
  1. Всиавить мастер-ключ в замок.
  2. В течении 15 сек. 6 раз нажать на педаль газа.
  3. В течении 20 сек. нажать 7 раз на педаль тормоза.
  4. В течении 10 сек. удалить ключ из замка.
  Всё, теперь в памяти остался только один ключ, которым Вы делали эту процедуру.Остальные ключи прописываются, как обычно.
  Описание процедуры удаления ключей с выносным иммо:
  1. Все двери закрыты, ключа нет в замке.
  2. Вставить ключ в замок и в течении 15 сек. вкл-выкл зажигание 6 раз.
  3. Сразу после этого в течении 20 сек. откр-закр водительскую дверь 7 раз.
  4. Удалить ключ из замка.
  Далее прописываем только свои ключи, которые на руках.
  Удачи!

• VW
  1. Захлопнуть вод. дверь.
  2. Вставить ключ в личинку двери
  3. Повернуть ключ на открытие 3 раза с интервалом 0.5 сек.
  4. вытащить ключ из личинки, нажать и удерживать кнопку на закрытие.
  5. Удерживая кнопку на закрытие, нажать 3 раза кнопку открытия и отпустить кнопку закрытия.
  При этом светодиод в ключе вспыхнет 5 раз. Всю процедуру необходимо выполнить в течение не более 15 сек.
  Операции со следующим ключем необходимо начать в интервал 15 сек. с момента адаптации 1-го ключа.
• Jaguar XK8
  Ключ зажигания в положение 1
  Удерживать мигание дальним светом
  Ключ назад
  3 раза мигнуть дальним
  Услышав сигнал, должен загореться светодиод около АКПП
  можно начинать програмировать брелки

Как прописать брелок к штатному центральному замку?

MPV II (LW). Дополнительное оборудование, мультимедиа. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

MPV II (LW). Дополнительное оборудование, мультимедиа ⇒ Как прописать брелок к штатному центральному замку?

• Перейти на страницу:

Сообщение VVI » 11 сен 2007, 11:31

Сообщение OldTuzik » 12 сен 2007, 09:54

Не знаю чего написано в литературе. Но я бы предложил сначала уточнить, штатная (не Штатовская а штатная) ли это система. Посмотри там повнимательнее (на пульт, может какая коробочка под ножками у водителя болтается и так далее). Если система штатная то вооружайся словарем и сюда: http://www.mpvclub.com/diy.php?id=43 если с переводом никак, ну пиши, будем переводить.

А вот если система не штатная то тогда надо будет поискать описание от производителя. Например у меня autopage 900, брелок обучается следующим образом: повернуть ключ зажигания 3 раза и оставить в положении ON, нажать кн. VALET 2 раза и держать пока машина печально не запищит. Нажать любую кнопку на брелоке – машина должна радостно заверещать, оповещая владельца что новый брелок был запомнен. Ну может как то так, вообщем танцы с бубном.

Сообщение VVI » 12 сен 2007, 13:31

Сообщение Космонафт » 12 сен 2007, 18:53

Сообщение VVI » 13 сен 2007, 10:29

Сообщение Vadik » 13 сен 2007, 12:41

Mazda MPV, 2001, Объем 2494, V6, америкос.

” – не учите меня жить, и я не скажу куда Вам идти. “

Сообщение townalex » 05 окт 2007, 10:08

Сообщение ZTV » 22 окт 2007, 11:59

Сообщение RedSun » 22 окт 2007, 21:30

Сообщение Kozig » 22 окт 2007, 23:57

Сообщение userr » 13 май 2008, 20:46

Сообщение krokodil_gena » 19 май 2008, 19:51

Сообщение Sanechik » 23 май 2008, 01:03

Я вот не внял опыту товарищей OldTuzik, krokodil_gena, userr. И. попал на бабки. (сигналка штатная, американская, с 1 брелком)
Рассказываю: Недели две назад поменял батарейку в пульте – всё удачно, всё работало после этого. Если быстро менять ничего не теряется. Через неделю примерно, одним зловещим утром бегемот не открылся. Сильно меня напрягло, это его неразумное поведение. Съездил воткнул ещё один имобилайзер, на всяк случай. Далее две недели пользовался просто ключём, одновременно перебирая в голове нехорошие мысли о покупке и установке сигналки. Дешёвую не хочется ставить, а значит как минимум 10000ре попа-далова . Хотя ни какая сигналка не панацея, к конце концов ставится для откр. и закр. машины с кнопки. узнал про то, что брелок может просто потеряться от приёмника и его можно прописать, но этим типа занимаются тока официальные дилеры, к примеру на мазде-сто не делают такую операцию. вот тут бы мне зайти на эту ветку и посмотреть на волшебную схему выше или ту которую Гена крокодил прицепил к посту своему. вот бы было мне тогда куча счастья. Но я не искал лёгких и дешёвых путей .
Последней надеждой перед установкой приличной сигналки был сервис на Ильменском пр. – там как я узнал, что местный электронщик – шаман ведает как раз те танцы с бубнами, которые помогут слонику открываться и закрываться самому, аки волшебной коробочке. Но к шаману тому нужно записаться за день-два, потому как занят он важными делами цельный световой день. Вот и пришло наконец время посещения таинства прописки брелка. Знатный шаман проделал свои танцы ровно за две минуты, прямо перед воротами в сервис, без каких либо бубнов(компъютеров). Слупив при этом с меня бестолкового 740 рябчиков в пользу племя своего неуёмного.

На самом деле объяснил очень простую весчь, при каждом нажатии брелок выдаёт новый радио-код, который запоминается приёмным устройством. Если вне радиуса действия брелка(там где он уже не достаёт до маш.) нажать определённое количество раз (какое кол-во раз он не знает)на кнопки откр.закр. брелка , то приёмник может не увидеть уже другой радио-код брелка. Но какое-то кол-во пустых нажатий допускается, пока радио-код брелка ещё не сильно отличаетсч от запомненного, последнего кода приёмного устройства. Вот тут я и вспомнил, что пытался проверить достанет ли брелок из окна моего 21-го этажа, до машины, стоящей внизу. на следующее утро она и не открылась .
Отсюда вывод:
брелки детям не игрушка раз,
читай внимательно ветки два.
Кстати, шаманил он именно с такой схемой как изображена выше.

Санкт-Петербургский Скутер Клуб

Обьединение любителей скутеров и мотоциклов

Привязка брелка к китайской сигнализации

Привязка брелка к китайской сигнализации

Сообщение Sylver » 26 сен 2015, 14:38

Для обучения сигнализации новому брелку нужна кнопка на самом блоке. Чаще всего на китайских сигнализациях кнопки не выведены, но скорее всего они есть на плате (нужно снять корпус и убедится в этом).
если кнопка все таки есть то:

Обучение кода
В режиме отключенной охраны, удерживайте кнопку обучения кода в течение 2-х секунд (кнопка находится на корпусе электронной платы охранной системы). Включится режим обучения кода и световые индикаторы будут постоянно светиться. Нажмите любую кнопку на брелоке передатчика, сирена подаст один сигнал, и световые индикаторы будут выключены. Это означает, что код записан успешно. Повторяйте эту операцию, чтобы записать в память коды других передатчиков. 4 передатчика – допустимый максимум, дальнейшая запись автоматически удалит код первого передатчика. В режиме обучения доступно только 8 секунд для записи кода, затем происходит выход из режима обучения.

Удаление кода:
В случае, если передатчик потерян, пожалуйста, удалите код кнопкой на корпусе электронной платы охранной системы. Для удаления кода, находясь в режиме отключенной охраны, удерживайте кнопку обучения кода в течение 5-ти секунд. Сирена издаст пять коротких сигналов, а световые индикаторы будут мигать пять раз и все коды в системе будут удалены.

Аварийный сброс:
В случае, если передатчик потерян, повреждён или не работает, а система находится в режиме охраны, необходимо включить ключом замок зажигания и удерживать кнопку обучения кода в течение 5 секунд. Кнопка находится на корпусе электронной платы охранной системы. Охранная система будет отключена автоматически.

зы
описанные выше действия подходят для стандартной китайской сигналки устанавливаемой в китайские скутера марки Хонлинг, соответственно возможность совпадения описанных выше настроек с другими китайскими сигналками возможна.

Как привязать и перепрограммировать брелок сигнализации своими руками

Отсутствие сигнализации на автомобиле в современном мире может стать роковой ошибкой для владельца машины. Статистика угона растёт с каждым годом. Поэтому установка охранной системы — это не роскошь, а необходимая потребность. Производители сигнализаций соревнуются в попытках создать наиболее надёжное и функциональное устройство, которое обезопасит автомобиль и упростит жизнь его владельцу. Современные сигнализации используют определённые коды, которые поступают с пульта управления — брелока — на модуль системы и позволяют управлять некоторыми функциями дистанционно. При этом каждый брелок имеет свой индивидуальный код. В некоторых случая требуется перепрограммировать и заново привязать такой пульт. Как правило, процесс перепрошивки подробно описан в инструкции к автосигнализации. Однако если по какой-то причине вы не можете ей воспользоваться, обратитесь к нашим советам.

В каком случае может понадобиться перепрограммирование брелока сигнализации

Никто из нас не застрахован от потери. В том числе это касается и брелока автомобильной сигнализации, который также называют интерактивным пейджером. Чаще всего его крепят к связке с ключами, поэтому риск забыть его где-то уменьшается. Однако если подобное всё же произошло, вам придётся задуматься о приобретении нового устройства.

С помощью такого пульта можно дистанционно управлять автомобильной сигнализацией

Не пугайтесь, при потере брелока не обязательно менять всю систему сигнализации. Исключение могут составить лишь случаи, если сигнализация довольно редкая, недавно выпущенная или, наоборот, устаревшая. Случается такое, что нужную модель невозможно найти ни в своём городе, ни в интернет-магазинах. В такой ситуации есть смысл обратиться в автосервис: там могут подсказать решение проблемы и навести на продавцов нужной вам системы. Если и после этого вам не удалось приобрести необходимую модель брелока, придётся полностью менять сигнализацию.

Обратите внимание, что новый пульт управления нужно подбирать не только в соответствии с маркой охранной системы, но и учитывая его тип и модель. Так, брелок starline b6 нельзя заменить на starline b6 dialog.

Новую автосигнализацию обычно программируют установщики системы. В этом случае вам не о чем беспокоится. Нужный код будет установлен на всех брелоках и привязан к системе. А вот если вы покупаете автомобиль на вторичном рынке с уже установленной автосигнализацией, уже есть смысл позаботиться о перепрограммировании устройства.

Дело в том, что недобросовестные владельцы могут отдать вам неполный комплект пультов управления, а значит с лёгкостью отключить охранную систему и угнать ваш автомобиль. К сожалению, некоторые мошенники уже ведут бизнес подобным образом. Чтобы избежать такой проблемы, переустановите код сразу же после приобретения машины.

Порой случается такое, что брелок беспричинно отвязывается от сигнализации. Вызвать такой сбой может множество факторов. Иногда подобное происходит из-за беспорядочного нажимания различных кнопок. Если такое случилось и у вас, не стоит волноваться. В большинстве случаев проблема решается всё тем же перепрограммированием брелока.

Обычно в комплект входит до 4 пультов управления сигнализацией. Если вы решили перепрограммировать их, сделайте это подряд со всеми брелоками.

Как перепрограммировать сигналку и привязать её к ключу

Обратите внимание, что перепрошивка практически любой системы начинается с нахождения кнопки Valet или её аналога. Она выполняет такие функции, как экстренное отключение или перепрограммирование сигнализации.

С помощью кнопки Valet можно отключать сигнализацию и программировать брелок

Эта кнопка находится не на брелоке, а где-то внутри автомобиля. Она имеет небольшой размер, а место её расположения может быть самое разнообразное. Более того, часто её прячут в самый незаметный и труднодоступный участок салона, чтобы злоумышленники, взломавшие автомобиль, не смогли отключить систему. Поэтому, если вы приобретаете автомобиль с рук, поинтересуйтесь у бывшего владельца о местонахождении этой кнопки. А в тех случаях, когда на машину устанавливается новая сигнализация, мастер обычно спрашивает у водителя, где лучше всего расположить устройство.

Кнопка Valet может быть расположена практически в любом месте автомобиля

Система Sheriff

Система Sheriff является одной из самых популярных у автомобилистов. Её отличают высокий уровень надёжности и доступность в продаже. Замена брелока сигнализации и его привязка не займут у вас много времени.

Брелок Sheriff можно легко привязать к сигнализации и перепрограммировать

1. Вам нужно сесть в автомобиль и запереть его. Теперь установите ключ зажигания в первое положение.
2. Найдите кнопку Valet и нажмите трижды. Если вы всё сделали правильно, вы услышите длинный гудок, который издаст автосигнализация (не пульт управления).
3. Повторите предыдущий пункт. На этот раз прозвучат несколько коротких, а затем длинный сигнал.
4. Зажмите кнопку активации охраны и удерживайте несколько секунд. О том что операция проведена успешно, вам даст знать длинный сигнал сирены.
5. Подождите 6–7 секунд. После этого режим настроек отключится и вы сможете привязать к системе ещё один брелок.
6. Проведите эту операцию со всеми устройствами.

Учтите, что интервал между всеми действиями не должен превышать 5 секунд. Именно через это время пейджер выходит из режима настройки. Так что действуйте быстро и аккуратно.

Видео: привязка брелока Sheriff

В автосигнализации Sheriff реализована функция секретного кода. Если эта функция активирована, то запустить некоторые процессы вы сможете лишь при введении кода. Обычно секретный код представляет собой двузначное число. Узнать его можно из инструкции к системе. Например, для сигнализации Sheriff ZX 1050, заводской код — 11. Вам нужно будет придумать собственный (любой от 11 до 99). Устанавливая персональный код, выполните следующий порядок действий.

1. Поверните ключ зажигания и дождитесь включения автомобиля. После этого вам будет нужно выключить, а затем ещё раз включить зажигание.
2. Теперь нужно нажать кнопку Valet столько раз, сколько указано в первой цифре кода. При заводском коде кнопку необходимо нажать всего лишь один раз. Учтите, что сделать это надо за 10 секунд.
3. Снова выключите зажигание, а потом запустите его обратно.
4. После этого следует нажать кнопку Valet столько раз, сколько указано во второй цифре. При фабричном коде это число также будет равно 1. На выполнение этого действия у вас также есть 10 секунд.
5. Повторите пункт №3.
6. При корректном введении секретного кода раздастся один короткий сигнал сирены.
7. Теперь у вас имеется всего лишь 5 секунд, чтобы установить ключ зажигания в режим выключения. Далее можно создавать новый секретный код.
8. Нажмите кнопку Valet 5 раз. Вы должны услышать 2 гудка сигнализации: короткий и длинный. Они означают, запуск функции изменения кода.
9. Нажмите на брелоке кнопку постановки автомобиля на охрану (выглядит как закрытый замок). Вы должны это сделать не позднее чем через 5 секунд после выполнения пункта №8. Раздастся один сигнал сирены. На каждое из следующих действий вам отведено не более 10 секунд.
10. Нажимайте Valet столько раз, сколько будет указано в первой цифре нового кода. Например, вы решили установить код 28. Тогда в этом шаге вы должны нажать кнопку 2 раза. После этого раздастся такое же количество звуковых сигналов.
11. Нажмите на брелоке кнопку снятия автомобиля с охраны (выглядит как открытый замок).
12. Вновь нажимайте Valet столько раз, сколько будет указано во второй цифре нового кода. (8 раз при коде 28). Вы опять услышите соответствующее количество гудков.
13. Выключите зажигание. Сигнализация издаст короткий и длинный звуки. Они означают, что система вышла из режима программирования.

Хорошенько запомните, а лучше запишите новый код. Однако не стоит оставлять напоминание о нём на заметном месте. Ведь зная его, злоумышленники могут без проблем отключить сигнализацию и украсть вашу машину.

В том случае, если у автомобиля уже был владелец, спросите его о смене секретного кода. Ведь если такое происходило, заводской код уже не будет воспринят системой. Часто автомобилисты забывают задать этот вопрос, теряют контакты прежнего владельца машины, а затем не могут привести в действие многие функции автомобиля. В подобном случае вам придётся обращаться к специалистам.

Система Tomahawk

В автосигнализации Tomahawk вместо кнопки Valet используется кнопка Override. Её функции те же самые, и она также будет нужна для привязки и перепрограммирования интерактивного пейджера.

Модель TW-9010 имеет несложную последовательно операций для привязки к автомобилю

1. Поверните ключ зажигания, но не запускайте двигатель.
2. Зажмите кнопку Override и держите её до тех пор, пока не раздадутся 4 звуковых сигнала. Они означают вход в режим настройки устройства.
3. Одновременно надавите на кнопку, открывающую багажник, а также регулятор звука. Дождитесь гудка автосигнализации. Если вы программируете первый брелок, то сигнал будет всего один. Если второй — два, и далее до четырёх.
4. Чтобы выйти из настроечного режима подождите 5 секунд. Привязка пульта окончена.

Подобный способ подходит для систем TW-9010 и TZ-9010. Чтобы привязать к сигнализации брелоки моделей Z-5, TZ-9030, TW-9030, X-5 следует воспользоваться немного иным порядком действий.

Модель Z-5 имеет немного иной принцип привязки к сигнализации

1. Установите ключ зажигания в режим 1.
2. Нажмите кнопку Override 7 раз.
3. Переведите ключ зажигания в режим 2. После этого вы услышите 7 сигналов, которые означают начало режима настройки.
4. Одновременно надавите на кнопки, которые устанавливают и снимают автомобиль с охраны (кнопки с открытым и закрытым замком).
5. Удерживайте их до тех пор, пока не раздадутся звуковые сигналы. Количество гудков будет соответствовать порядковому номеру брелока (аналогично программированию других моделей).
6. Теперь нужно выключить зажигание. Если все действия были выполнены правильно, парковочные огни подадут 5 световых сигналов. После это система выйдет из настроечного режима. Также программирование отключится, если сделать паузу более 10 секунд.

Помните, что все имеющиеся брелоки нужно привязывать одновременно. Также для некоторых систем активирована функция проверки количества привязанных интерактивных пейджеров. Чтобы узнать это число, включите зажигание, а затем нажмите кнопку открытия багажника. Обратите внимание на количество вспышек светодиода. Оно будет соответствовать количеству брелоков, зарегистрированных в системе.

Видео: программирование брелока модели TZ-9030

Для того чтобы записать код на систему Х-3 нужно выключить зажигание, нажать и удерживать кнопку Override в течение 6 секунд. Остальные действия аналогичны предыдущей инструкции.

Привязка модели X3 отличается от Z5 принципом запуска системы программирования

Система SCER-KHAN MAGICAR 5

В отличие от предыдущих двух систем, автосигнализация SCER-KHAN способна запомнить не более 3 пультов управления. В случае если вы начнёте привязку четвёртого брелока, первый будет автоматически стёрт из памяти.

Брелок SCER-KHAN можно активировать с использованием пин-кода и без

Существует 2 метода привязки интерактивного пейджера:

Для того чтобы активировать брелок без использования пин-кода, нужно выполнить следующие операции.

1. Трижды повернуть ключ в замке зажигания, а затем выключить его. На выполнение этого и каждого последующего действия у вас есть не более 4 секунд. После этого габаритные огни автомобиля должны подать световой сигнал. Он означает, что вы вошли в настроечную систему сигнализации.
2. Возьмите первый брелок и нажмите кнопку постановки автомобиля на охрану (закрытый замок). Вы увидите одну вспышку аварийной сигнализации.
3. Возьмите второй брелок и повторите предыдущий шаг. Вы увидите ещё один световой сигнал.
4. Третий брелок программируется аналогичным образом. После него вы увидите уже две вспышки, а затем режим программирования будет отключён.

Если вы решили остановиться на методе с использованием пин-кода, то порядок действий будет немного иным.

1. Повторите пункт №1 из предыдущей инструкции.
2. Теперь вам нужно повернуть ключ в замке такое количество раз, которое соответствует первой цифре пин-кода.
3. Подождите 4 секунды. Вы увидите вспышку сигнализации, которая означает готовность ко вводу второй цифры.
4. Вновь поверните ключ зажигания такое количество раз, которое соответствует второй цифре кода.
5. Через 4 секунды вы увидите ещё один световой сигнал, который означает готовность системы к регистрации брелоков.
6. Не позже чем через 4 секунды после светового сигнала нажмите на пульте кнопку установки автомобиля на охрану. Вы увидите одну вспышку.
7. Повторите аналогичные действия со вторым и третьим брелоком. После последнего устройства вы увидите два световых сигнала, а затем система выйдет из режима настройки.

Видео: привязка брелока SCER-KHAN MAGICAR 5

Как видите, чтобы самостоятельно перепрограммировать или привязать интерактивный пейджер к автомобильной сигнализации не нужно быть программистом или работником автосервиса. Принцип действий приблизительно похож у всех моделей сигнализации, имея лишь небольшие отличия в количестве нажатий кнопок, временных промежутках между этим и способах подачи ответного сигнала. Весь процесс займёт у вас не более 5–10 минут с учётом поиска потайной кнопки. К слову, во многих автосервисах за подобную процедуру попросят несколько сотен рублей. Согласитесь, нет никакого смысла отдавать их за то, что можно легко сделать своими руками.

Ukrainian Opel Club

Помогите привязать брелок ЦЗ

thebladevlad 29 Январь 2015

Помогите привязать пульт ЦЗ с помощью оп-кома. Оп-кома нету пока, может кто поможет если я подьеду? Просто так не хочет привязываться(((

RSVkum 29 Январь 2015

есть оп-ком, но привязку не делал.

если знаешь как могу одолжить, р-н ХГ

thebladevlad 29 Январь 2015

Ну мне описали как. Когда Вам будет удобно тогда и подьеду.

RSVkum 29 Январь 2015

в любой будний день после 1600

thebladevlad 29 Январь 2015

Скиньте номер телефона пожалуйста в ЛС

RSVkum 29 Январь 2015

nerve 29 Январь 2015

вставляешь ключ, включаешь зажигание, нащупываешь на ключе две кнопки (открыть/закрыть), зажимаешь их одновременно на пару секунд.

после этого ЦЗ должен щелкнуть.

не помню точно одну кнопку надо зажимать или две, попробуй по очереди, сначала держать неск секунд закрытия, если не получится – открытия, может получится.

я так привязываю ключи если не успеваю за короткий промежуток времени заменить батарейку в них.

Изменено: nerve, 29 Январь 2015 – 11:09

Стрекоза 29 Январь 2015

thebladevlad 29 Январь 2015

вставляешь ключ, включаешь зажигание, нащупываешь на ключе две кнопки (открыть/закрыть), зажимаешь их одновременно на пару секунд.

после этого ЦЗ должен щелкнуть.

не помню точно одну кнопку надо зажимать или две, попробуй по очереди, сначала держать неск секунд закрытия, если не получится – открытия, может получится.

я так привязываю ключи если не успеваю за короткий промежуток времени заменить батарейку в них.

У меня брелок а не ключ.

Эти действия ни к чему не приводят(((

MiB 29 Январь 2015

не помню у Опеля такого брелка, похож чем то, но не такой. Год выпуска машины.

thebladevlad 29 Январь 2015

Тут тема была уже такая! Родной брелок! 1996г http://www.opel-club. /179441-brelok/

MiB 29 Январь 2015

thebladevlad, да, тична, диодики смутили, не помню их, у товарища Вектра была 96г.в. с подобным брелком, но диодов не помню.

Батарейку менял, она точно живая?

В машину сел, дверь закрыл, включил зажигание и сразу жмешь кнопку закрыть на брелке, кнопки на дверях клац-клац и д/у распознана.

зы.это при условии, что брелок родной. Иногда проще купить комплект д/у ключей с блоком цз и радиомодулем в комплекте, если не понятно происхождение и работоспособность твоего комплекта.

thebladevlad 29 Январь 2015

То что родной это 100% Батарейка была севшая, ели лампочки тлели. Поменял на новую несколько дней назад

Как привязуют через оп-ком?

thebladevlad 29 Январь 2015

thebladevlad, да, тична, диодики смутили, не помню их, у товарища Вектра была 96г.в. с подобным брелком, но диодов не помню.

Батарейку менял, она точно живая?

В машину сел, дверь закрыл, включил зажигание и сразу жмешь кнопку закрыть на брелке, кнопки на дверях клац-клац и д/у распознана.

зы.это при условии, что брелок родной. Иногда проще купить комплект д/у ключей с блоком цз и радиомодулем в комплекте, если не понятно происхождение и работоспособность твоего комплекта.

Проще наверное купить новую сигналку и никому мозг не выносить.

Дмитрий Владимирович 29 Январь 2015

Как привязуют через оп-ком?

Только что был в гараже с опкомом игрался аирбегами. Про ЦЗ пункт видел, не заходил. Хошь возьму с собой, но в пн-к.

Утром в 8 еду метро М.Жукова-ул.12 апреля.К трём обратно. Интересно, звони.

thebladevlad 29 Январь 2015

Спасибо. Мне один добрый человек уже пообещал одолжить опком!)))

Стрекоза 29 Январь 2015

Vamax 30 Январь 2015

это ик брелок? если да то там процесс пришивания немного другой. нужно светить в приемник который стоит возле зеркала заднего вида по центру (ключ в зажигание + обе кнопки но ик диод направить в ик приемник)

Maikl12v 01 Февраль 2015

И ни уя, чего на коме не увидишь, не те тапки , всё это доставное и к мозгам не привязанное. Хотя на блоке будет и фамилия и возможно знак Опель. В переводе на наш язык пользователя , рекомендовано для этой марки, но привязать можно куда угодно. Во всём этом словоблудии ищем ключевое слово ” фамилия” , забиваем в нет и получаем ответ. Как то так .

Изменено: Maikl12v, 01 Февраль 2015 – 00:27

thebladevlad 01 Февраль 2015

vysotnik 01 Февраль 2015

И ни уя, чего на коме не увидишь, не те тапки , всё это доставное и к мозгам не привязанное. Хотя на блоке будет и фамилия и возможно знак Опель. В переводе на наш язык пользователя , рекомендовано для этой марки, но привязать можно куда угодно. Во всём этом словоблудии ищем ключевое слово ” фамилия” , забиваем в нет и получаем ответ. Как то так .

Мишаня, вот как ты так пишешь? Пока не пообщался с тобой лично, я был в недоумении. Теперь я знаю двух разных Майклов. Один это наркоман-павлик в интернете, а другой(савсем другой!) это классный парень, который помог мне с магнитолами.:-):-):-):-)

З.ы. тока без обид!

thebladevlad 01 Февраль 2015

Большое спасибо RSVkum. Сегодня пробовали привязать брелок с помощью оп-кома. Вроде все нашло и брелок распознало. но на центральный замок не реагирует. Когда нажимаешь кнопки на брелке в программе высвечивает, активно, не активно. Кстати перестала с ключа закрываться дверь. Короче вообще путанина какая-то.

vysotnik 01 Февраль 2015

Большое спасибо RSVkum. Сегодня пробовали привязать брелок с помощью оп-кома. Вроде все нашло и брелок распознало. но на центральный замок не реагирует. Когда нажимаешь кнопки на брелке в программе высвечивает, активно, не активно. Кстати перестала с ключа закрываться дверь. Короче вообще путанина какая-то.

Так может там в водительском замке неконтакт? От туда ж все командуется?

RSVkum 01 Февраль 2015

вот и мне так кажется. данные оп-кома по цз.,может кто еще что подскажет :

Обнаружен дистанционный ключ,Дистанционный ключ 4

Обнаружено функционирование ключа,Низк.напряж

Обнаруженный прежде дистанционный ключ,Дистанционный ключ 4

Обнаружено функционирование ключа,Открытие багажника

Состояние дистанционного ключа 1,Вне диапаз.

Состояние дистанционного ключа 2,Не програм.

Состояние дистанционного ключа 3,Вне диапаз.

Состояние дистанционного ключа 4,Не програм.

Состояние дистанционного ключа 5,Вне диапаз.

Выключатель отпирания водитель,Неактивно

Выключатель запирания водитель,Неактивно

Состояние запирания дверь водителя,Неактивно

Отпирание дверной кнопки,Активно0V

Запирание дверной кнопки,Неактивно

Состояние дверной кнопки,Закр.

Выключатель двери водителя,Открыто

Состояние двери водителя,Дверь закрыта

Выключатель всех дверей,Открыто

Состояние всех дверей,Дверь закрыта

Состояние багажника,Дверь закрыта

Центральный замок Ток эл.двигателя,0.0 a

Центральный замок Деблокировка эл.двигателя,Не активно0V

Центральный замок Блокировка эл.двигателя,Не активно0V

Центральный замок Мертвая блокир. эл.двигателя,Не активно0V

Мотор Открытие багажника (Система Центральный замок),Не активно0V

Защита от переполнения,Активно

Сигнал поворота,Не активно12V

Внутренняя подсветка,Выкл 12V

Состояние системы Центральный замок,Открыто

Изменено: RSVkum, 01 Февраль 2015 – 21:53

Источники:

http://autocd.by/articles/sinkhronizatsii-kljuchejj-i-brelokov/
http://mikrob.ru/viewtopic.php?t=17028
http://scooter-club.spb.ru/viewtopic.php?t=1019
http://carnovato.ru/kak-pereprogrammirovat-brelok-signalizatsii/
http://www.opel-club.com.ua/forum/topic/253461-pomogite-privyazat-brelok-tcz/